Sujetar siempre la palanca de arranque durante el retroceso del cordón. No permitir nunca
que el cordón regrese bruscamente desde la posición de extensión.
El cordón podría engancharse o deshilacharse así como dañar el conjunto del estárter.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR EN CALIENTE
1. Situar el botón de puesta en marcha/parada en la posición de "MARCHA (1)".
(Fig. 5A)
2. Situar la palanca del carburador en la posición MEDIO
.(Fig. 5B)
3. Coger el manillar firmemente y apretar el gatillo de aceleración hasta la posición a
FONDO.
4. Tirar del cordón de arranque bruscamente hasta que el motor arranque. Pueden
repetirse los tirones pero no más de 6 veces. Mantener el gatillo de aceleración en la
posición A FONDO y pasar a la posición de ABIERTO
a los pocos segundos.
5. Si el motor no arrancara, situar la palanca del carburador en la posición ABIERTO
y tirar del cordón de arranque 5 veces más. Si el motor todavía no arranca
probablemente se deba a que esté ahogado.
Esperar 5 minutos y repetir el procedimiento con el starter en la posición de
ABIERTO
y el botón de fijación de la aceleración totalmente presionado.
PARADA DEL MOTOR
Soltar el gatillo de aceleración. Dejar que el motor vuelva a la velocidad de marcha en
vacío. Presionar y mantener presionado el botón de puesta en MARCHA / PARADA
hasta que el motor se pare. (Fig. 5A)
Fig. 5A
Fig. 5B
| 11