FRENADO
1. Para un frenado normal, aplique gradualmente ambos frenos delantero y trasero mientras cambia de
velocidad hasta lograr la deseada.
2. Para una desaceleración máxima, cierre el acelerador y aplique el freno trasero y delantero firmemente.
ADVERTENCIA
• El uso independiente del freno delantero o trasero reduce el rendimiento del frenado. El frenado
extremo puede causar el bloqueo de la rueda, reduciendo el control de la motocicleta.
• Reduzca la velocidad o frene antes de entrar en una curva. Cerrar el acelerador o frenar en medio de la
curva puede causar que la rueda resbale, reduciendo el control de la motocicleta.
• Cuando conduzca en condiciones de lluvia o superficies inseguras, la capacidad para maniobrar y
detenerse será reducida. Sus acciones deberán ser cuidadosas bajo estas condiciones. Para su
seguridad, sea extremadamente cauteloso cuando frene, acelere o doble.
• Cuando se está descendiendo una gran pendiente, utilice el freno del motor, bajando cambios con uso
intermitente de ambos frenos. El uso continuo de los frenos puede recalentarlos y reducir su efectividad.
• Manteniendo el pie sobre el pedal de freno o las manos en la palanca de freno puede encender las luces de freno
enviando señales falsas a otros conductores. También puede recalentar los frenos y reducir su efectividad.
ESTACIONAMIENTO
Detenido el rodaje de la motocicleta, desplace la transmisión a posición neutral, gire la llave de ignición
hacia OFF y cuando realice el bloqueo del manubrio retire las llaves.
CUIDADO:
Estacione su motocicleta firmemente, en lugares permitidos y en suelo nivelado para evitar que se caiga.
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