Informations Sur L'huile Et Le Carburant - Wolf Garten GT-S 2-27 Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 71
Installation de la lame
4. Enlevez la tôle protectrice de l'accessoire de coupe.
Voir l'enlèvement et l'installation de la tôle protégeant
l'accessoire de coupe.
5. Placez la lame sur l'arbre d'entraînement (fig. 14).
6. Centrez la lame sur le carter de l'arbre d'entraînement
(fig. 14).
7. Vérifiez bien que la lame de coupe est centrée et qu'elle
applique bien à plat contre le carter d'arbre d'entraîne-
ment.
8. Alignez le trou de la douille d'axe avec la fente recevant
la tringle de sécurisation et introduisez cette dernière
dans le trou de la douille d'arbre (fig. 11).
9. Montez la fixation de coupe et l'écrou sur l'arbre
d'entraînement (fig. 14). Vérifiez que la lame est
correctement installée.
10. Serrez l'écrou en sens inverse des aiguilles d'une
montre tout en retenant la tringle de sécurisation (fig. 15).
– Serrez à un couple de 37 Nm.
Si vous ne disposez pas d'un clé dynamométrique,
tournez l'écrou contre la fixation de la lame jusqu'à
application ferme contre la douille d'axe.
Vérifiez si la lame est correctement installée et tournez
¼
½
l'écrou
à
tour de plus en sens inverse des aiguilles
d'une montre (fig. 15).
11. Enlevez la tringle de sécurisation de la fente destinée
à la recevoir.
12. Enlevez le couvercle de protection de la lame.
Variété d'huile recommandée
Veuillez n'utiliser que de l'huile de qualité, comportant
la mention TC (TSC 3) dans la classification API, proposée
pour les moteurs deux temps refroidis par air.
Veuillez mélangez l'huile à l'essence, pour obtenir le mélange
deux temps, en respectant les instructions figurant
sur le réservoir et dans les proportions, 1:40 (2,5 %).
Variété d'essence recommandée
Danger : Dans certaines conditions, l'essence est
extrêmement inflammable et risque très facilement
d'exploser.
Ne refaites le plein d'essence que dans un environne-
ment bien aéré, moteur éteint. Interdiction de fumer dans
l'environnement du réservoir ou sur le lieu de stockage
des carburants ; éteignez toute source d'ignition.
Notice de montage

Informations sur l'huile et le carburant

Enlever la lame et installer l'accessoire de coupe (selon
le modèle)
Enlever la lame de coupe
1. Fixez le couvercle de protection sur la lame.
2. Alignez le trou de la douille d'arbre sur la fente affectée
à la tringle de sécurisation et introduisez ce dernier dans
le trou de la douille d'arbre (fig. 11).
3. Tenez fermement la tringle de sécurisation en place
à côté de l'arbre de l'appareil (fig. 12).
4. Tandis que vous tenez la tringle de sécurisation,
desserrez l'écrou situé sur la lame : tournez la clé plate
ou la clé à pipe dans le sens des aiguilles d'une montre
(fig. 16).
5. Enlevez l'écrou, la fixation de lame et la lame elle-même.
Rangez ensemble l'écrou et la lame dans un endroit sûr
en vue d'une réutilisation ultérieure. Rangez ces objets
hors de portée des enfants.
Installation de l'accessoire de coupe
6. Alignez le trou de la douille d'arbre sur la fente affectée
à la tringle de sécurisation et introduisez ce dernier dans
le trou de la douille d'arbre (fig. 11).
Placez la fixation de la lame contre l'arbre d'entraîne-
ment, avec la surface plate en applique contre le carter
de l'arbre d'entraînement (fig. 13). Tournez l'accessoire
de coupe sur l'arbre en sens inverse des aiguilles d'une
montre. Serrez à fond.
Remarque : Il faut installer la fixation de la lame, sur l'arbre
d'entraînement, dans la position illustrée pour que
l'accessoire de coupe fonctionne correctement.
7. Enlevez la tringle de sécurisation.
8. Installez la tôle protégeant l'accessoire de coupe.
Voir l'enlèvement et l'installation de la tôle protégeant
l'accessoire de coupe.
Ne remplissez pas le réservoir d'essence à l'excès
(le niveau de carburant ne doit pas arriver jusque dans le
col de remplissage). Après avoir fait le plein d'essence,
vérifiez bien que le bouchon est fermé et sécurisé.
Pendant que vous faites le plein d'essence, veillez à ne
pas en renverser. Le carburant renversé ou les vapeurs
d'essence peuvent s'enflammer. Si du carburant a été
renversé, veillez, avant de faire redémarrer le moteur,
à ce que la zone atteinte ait bien séché.
Évitez tout contact cutané répétitif ou prolongé avec
l'essence, évitez de respirer les vapeurs d'essence.
Veuillez toujours utiliser de l'essence propre, neuve
(60 jours d'âge maximum) et sans plomb.
Indice d'octane minimum 91 ROZ.
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