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•
Asegúrese de que el freno de mano esté bien accionado y el motor apagado antes de comenzar
con el trabajo.
•
Retire el cableado de los inyectores y las toberas de inyección. Siga para ello las instrucciones
del fabricante.
¡Atención!
•
Extraiga los inyectores o bujías y preste atención a la secuencia de montaje y desmontaje.
№ Denominación
1
Botón de salida de aire
2
Manguera
Realización de un test de compresión
¡Notas!
•
La realización de una prueba de compresión requiere el trabajo de dos personas, una que
opere en el vehículo mientras la otra opere el comprobador de compresión.
•
Una buena compresión de los cilindros del motor se indica por un alto valor inicial y una acumulación
progresiva hasta el valor máximo final. Una mala compresión del cilindro del motor se indica por un
valor inicial bajo y una acumulación mucho más lenta hasta el valor máximo final. Los valores me-
didos de compresión para todos los cilindros del motor no deberían variar en más de unos 10 %.
•
Revise su manual de usuario o mantenimiento para conocer los rangos de presión aceptables.
1. Para llevar a cabo un test de compresión típico preparare el motor a comprobar arrancándolo
y dejando que caliente a su temperatura normal de funcionamiento. Apague entonces el en-
cendido.
¡Advertencia!
2. Seleccione un adaptador adecuado cuando sea necesario y fije la manguera del manómetro a
la rosca del inyector o bujía de encendido.
3. Fije al manómetro bien la conexión del adaptador o la manguera, así como la conexión de manguera.
4. Arranque el motor y pise el pedal del acelerador a fondo. Apriete a todo gas hasta que el indi-
cador del manómetro no siga aumentando más.
5. Observe y anote el valor máximo medido en el manómetro del comprobador de compresión.
6. Tan pronto como se registre el valor máximo, no vuelva a poner en marcha el motor. Libere
entonces la presión de aire en el manómetro presionando el botón de salida de aire.
7. Retire el comprobador de compresión del primer cilindro del motor. Luego repita los pasos 6 a
8 para los restantes cilindros del motor.
AVISO IMPORTANTE: La reproducción total o parcial, así como cualquier uso comercial que se le
pudiera dar a este manual, al todo o alguna de sus partes, solo mediante autorización escrita por parte
de la empresa WilTec Wildanger Technik GmbH.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
http://www.teichtip.de
No entre en contacto con partes vivas. ¡Peligro de descarga eléctrica!
№ Denominación
3
Conexión adaptador
4
Manómetro
Nunca deje el motor en marcha en un garaje u otro lugar cerrado.
Artículo 51292
№
Denominación/descripción
1
Manómetro
2
Extraer bujías
Página 5
09
2021-1
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