3. Haz funcionar tu motocicleta al 80% de SOC (estado de carga)
4. La batería de su motocicleta está completamente equilibrada y calibrada.
Sistema de gestión de batería (BMS)
En la mayoría de los casos, el BMS es completamente automático, protege el vehículo y la batería de:
• Corto circuitos,
• Sobrecarga y descarga excesiva,
• Desequilibrio,
• Temperaturas extremas,
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