Arranque con par de apriete
El arranque de par es un modo de arranque para hacer frente a una alimentación inestable, especialmente cuando la fuente de
alimentación es un genereador. Cuando el motor arranca, el Voltaje de salida está en concordancia con la aceleración
temprana.
Acelera hasta el Voltaje de mantenimiento durante el tiempo, y mantiene el Voltaje de mantenimiento de acuerdo con el
tiempo de manutención, y finalmente acelera hasta la presión total de acuerdo con el tiempo de post-aceleración, el proceso
de arranque termina, y el estado de la Línea de transferencia.
Arranque
El arranque a patadas consiste en proporcionar un par motor adicional durante un periodo de tiempo al principio del arranque. En
algunas situaciones de carga pesada, el motor eléctrico no puede arrancar debido a la influencia de la fricción estática mecánica.
Cuando la máquina está en marcha, se puede seleccionar este modo de arranque. Al arrancar, aplique primero un Voltaje fijo más
alto al motor durante un período de tiempo limitado.
La fricción estática de la carga de la máquina hace que el motor gire, y luego arranca en el modo de limitación de corriente o
rampa de voltaje. Antes de utilizar este modo, debe arrancar primero en modo no-suave.
Si el motor no puede girar debido a una fricción estática excesiva, elija este modo; de lo contrario, debe evitar este modo para
arrancar, con el fin de reducir la electricidad innecesaria.
Choque de flujo. Nota: Cuando el tiempo de patada es 0, significa que no hay efecto de patada.
voltaje
U1: Mantener Voltaje (parámetro A06)
t1: Tiempo de aceleración temprana
(parámetro A07)
t2-t1: Tiempo de mantenimiento (parámetro
A08)
t3-t2: Tiempo de post aceleración
(parámetro A09)
Ue: Voltaje total
tiempo
U1: Voltaje de salto brusco (parámetro A10)
t1: Tiempo de salto brusco (parámetro A11)