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ECU
No es necesario resetear
Precauciones
•
Se recomienda que lo instale un profesional.
•
Los siguientes esquemas de conexión de cables
se incluyen a modo de ejemplo. Remítase al
esquema de conexión de su vehículo antes de
la conexión final.
•
Es necesario desconectar la batería antes de la
instalación, por tanto, pueden perderse algunos
datos almacenados (ej. radio).
•
La instalación incorrecta del sistema puede
provocar el mal funcionamiento del encendido
del vehículo.
•
¡El sensor de luz no debe instalarse en el
entorno operativo del airbag!
Vehículos multiplexados
•
Hay que prestar especial atención al instalar
esta unidad si el vehículo está equipado
con un sistema multiplexado. Por favor, lea
detenidamente el manual del vehículo. Se
recomienda encarecidamente consultar a un
profesional.
Vehículos multiplexados
•
El sistema de multiplexado de vehículos puede
requerir que varios cables se interconecten
para que el salpicadero se ilumine.
•
Su instalación en ciertos vehículos multiplexados
(especialmente Peugeot y Citroen desde 2002)
puede acarrear la supresión del encendido
automático del salpicadero. En dicho caso,
se podría añadir un piloto adicional en el
salpicadero. Por favor, remítase al esquema de
conexiones antes de la instalación.
•
Lea detenidamente el manual del vehículo para
conocer los detalles sobre el mismo.
Características
•
Enciende y apaga las luces automáticamente
cuando disminuye/aumenta la luz.
•
Presionando el interruptor de la parte posterior
del sensor de luz se enciende/apaga el
sistema de encendido automático.
•
Apto para vehículos con faros positivos o
negativos.
Parámetros técnicos
•
Tensión nominal: 8V ~ 16V
•
Corriente nominal máx.: <25A
•
Alcance efectivo: ENCENDIDO 1000+/-250
Lux, APAGADO 3000+/-750 Lux
•
Margen de temperaturas: -40°C ~ +85°C
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