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Avion
CESSNA 747
Características
- 4 canales de radio control FM proporcional
- Liviano y Resistente
- Construido en plastico y Foam moldeado
fiel al modelo original
- Motor: 370A
- 3 servos
- Fácil de aterrizar
- 90% armado
- Fácil de ensamblar
- Envergadura: 98 cm
- Largo: 75 cm
- Peso: 440 g
- Rango de operación del Radio
Control: 300 m
- Autonomía en aire: 10 min
El paquete incluye
- Manual de instrucciones.
- Motor de escobillas 370A con reductora
(instalado)
- Regulador motor (instalado)
- Receptor 35 Mhz de 4 canales
- Emisora 35 Mhz proporcional de 4 canales
- Cargador baterías
- Batería
- Conjunto completo de herramientas para
el montaje
- 3 x servos
- 4 x hélices
- 1 x conos
- Pegamento
- Sistema de mando (varillaje, horn, etc)
rc-38/rc-32
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Resumen de contenidos para Bidcom CESSNA 747
- Página 1 Avion rc-38/rc-32 CESSNA 747 Características El paquete incluye - 4 canales de radio control FM proporcional - Manual de instrucciones. - Liviano y Resistente - Motor de escobillas 370A con reductora - Construido en plastico y Foam moldeado (instalado) fiel al modelo original...
- Página 2 Avion Brush / Brushless ¿Como armar la Aeronave? 1-Dar vuelta el fuselaje y se verá una ranura arriba de 2-Colocar la pieza en forma de T para sujetar el mismo. la escotilla,(tapa) colocar el tren de aterrizaje.(ruedas) 3-Agarrar las 2 alas, unirlas con la varilla de madera y 4-Una vez pegadas las alas colocar el marco con al mismo tiempo pegarlo con pegamento dejando las pegamento en el agujero entre las dos alas.
- Página 3 Avion Brush / Brushless 8-pegar el film protector arriba de la alas. 7-Asi quedan los servos conectados 10-Ubicar la unión de las alas con el centro del 9-Dentro del avión se verá un conector, enchufar el parabrisas (de lo contrario un ala quedara mas cable del servo del ala.
- Página 4 Avion Brush / Brushless 13-Colocar la pieza por arriba del timón de dirección 14-ubicar la otra pieza idéntica en el timón de (alerón vertical), quedara la misma con los agujerito profundidad y conectarla al otro servo hacia abajo y conectarlo al servo correspondiente (alerón horizontal) (pegar la misma con pegamento) 15-asi quedan los servos correctamente conectados.
- Página 5 Avion Brush / Brushless 19-Así queda el avión bien ensamblado. 20-Si el avión ta bien armado se tiene que ver así. 21-Para cargar la batería conectarla al conector y el mismo al transformador que se enchufa a 220v Ahora el avión está listo para salir a volar!!!! recomendaciones para volar El cessna es un avión de ala alta, lo que lo hace mucho más estable que cualquier otro.
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Página 6: Como Despegar El Avion
Avion Brush / Brushless COMO DESPEGAR EL AVION 1-Ubicar el avión en contra al viento dar potencia al máximo, dejar carretear unos metros , cuando alcanza la velocidad de rotación (despegue) presionar el mando hacia abajo para que el avión comience a subir cuando se encuentre a 5 metros hacer un viraje suave con el timón de dirección (alerones de las alas y cola del avión) hasta que dé... - Página 7 Avion Brush / Brushless BIDCOM CESSNA 747 BIDCOM 1- Tream para regular el acelerador 2- Acelerador 3- Tream para ajustar posición a alerón vertical 4- Invierte el sentido del acelerador 5- Regulador 6- Invierte el giro del alerón horizontal Invierte el giro del alerón vertical 8- Regulador del alerón...
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Página 8: Chequeo Pre-Vuelo
Avion Brush / Brushless chequeo pre-vuelo Encender el avión y el control, y hacer un chequeo de que todos los alerones y la potencia del motor funcionen correctamente. Tener en cuenta que para el chequeo de los alerones de las alas uno se levantara y el otro se bajara, (si funcionan correctamente). - Página 9 Avion Brush / Brushless 4- Cuando el timón de dirección (comando control remoto) se presiona hacia la derecha el avión virara hacia el mismo lado. 5- Si el timón de dirección (en este caso la cola del avión) se presiona a la izquierda el avión virara hacia el mismo lado 6- Si el timón de dirección (cola del avión) se presiona hacia la derecha el avión virara hacia el mismo lado...
- Página 10 Avion Brush / Brushless...