Localización y Solución de Problemas
Nueva instalación – siempre incremente la presión en el sistema lentamente (siga las
"instrucciones para la puesta en marcha" en la pág. 43 y 44)
Problema
El líquido NO fl uye por la unidad
No Emite
Sonido De
"Clics"
El líquido fl uye por la unidad
Dosifi cador en operación o luego del mantenimiento programado
Problema
Conjunto pistón motor Nº9 está
desgastado
Cuerpo superior Nº1 o cuerpo inferior
No Emite Un
Nº40 gastado o dañado
Sonido De
Válvula bypass no cerrado
"Clics"
Filtro de entrada sucio u obstruido
O-ring Nº17 desgastado o desmontado
Problema
Manguera para succión quebrada o suelta Verifi que la conexión y/o reemplace la manguera.
Pistón dosifi cador/ junta dosifi cadora
Nº44 (0.3% - Nº51) desgastado o
modelo)
instalado incorrectamente
La junta de retención Nº15 está instalado
Emite Un
incorrectamente
Sonido De
El asiento del O-ring Nº14 o pistón
"Clics", Sin
dosifi cador/ junta dosifi cadora Nº44 (0.3%
Succión De
- Nº51)dañado
Solución
O-ring Nº17 desgastado y/o suelto
Manguera para succión Nº25 o boquilla
para manguera Nº11 quebradas o
presentan pérdidas o fi ltro para solución
obstruido.
Válvula de retención a resorte Nº13
presenta pérdidas:
Problema
Pistón dosifi cador/ junta dosifi cadora
(WSP modelo)
gastado Nº44 (modelo 0.3%:
Nº51)
Clicking
Cilindro interno Nº7 desgastado
Sound.
La unidad funciona a caudales altos y no
a caudales bajos
Under
Conjunto pistón motor Nº9 está
Injecting
desgastado
Cuerpo superior Nº1 o cuerpo inferior
Nº40 gastado o dañado
Problema
Válvula de retención Nº13 con pérdidas
Fluido
desborda al
tanque con la
Sello en la pieza Nº13 se deformó o sufrió
solución
ataque químico
Causa
¿Ha quitado los casquillos rojos de las aberturas de la entrada, salida y succión?
¿La unidad está instalada al revés? La fl echa en el dosifi cador debe señalar la misma
dirección que tiene el caudal.
¿El dosifi cador nuevo ha sido almacenado por un periodo prolongado? De ser así,
sumerja el dosifi cador en agua a temperatura ambiente por 24 horas para que las
partes reabsorban el líquido y regresen a su tamaño original.
Si el dosifi cador aún no hace ese sonido, no abra la parte superior del cuerpo.
Comuníquese con el área técnica de Dosmatic.
¿El caudal es mayor o menor al especifi cado para el modelo? (Consulte las
"características técnicas" pág. 41).
Si el caudal es inferior al caudal indicado, increméntelo, Si el caudal es superior al
caudal indicado, disminúyalo
Si la presión supera la máxima admitida, instale un limitador de presión. (Consulte las
"características técnicas" pág. 41).
Válvula bypass no cerrada. Verifi que y coloque la válvula en posición OFF.
Causa
Reemplace el motor pistón Nº9. Limpie el fi ltro aguas arriba.
Reemplace, instale o limpie el fi ltro aguas arriba.
Cierre la válvula.
Asegúrese que la medida de la malla es correcta para el proceso de fi ltrado. Limpie el
fi ltro.
Reemplace o monte correctamente el O-ring Nº17.
Causa
Reemplácelo o asegúrese durante el reemplace de rutina de que el pistón dosifi cador
(WSP
Nº44 (0.3% - Nº51) esté instalado con el extremo ancho con borde fi no hacia arriba.
Instale correctamente.
Reemplácelo.
Reemplácelo.
Reemplace y/o limpie, si fuese necesario.
Límpiela o reemplácela de ser necesario.
Causa
Reemplácelo.
Reemplácelo.
Replace Nº17 O-ring.
Reemplace el motor pistón Nº9. Limpie el fi ltro aguas arriba.
Reemplace, instale o limpie el fi ltro aguas arriba.
Causa
Verifi que el asiento de la junta en la boquilla de la manguera Nº11. La válvula de
retención y la junta deben encajar sin oposición en el interior de la boquilla. Limpie la
junta y dentro de la boquilla.
Reemplace con una válvula de retención nueva.
Solución
Solución
Solución
Solución
Solución
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