Webasto Air Top 2000 STC Instrucciones De Manejo

Instrucciones de manejo
Air Top 2000 STC
Introducción
Estimado cliente de Webasto!
Gracias por haber escogido el calefactor de aire Air Top 2000 STC de Webasto.
El calefactor Air Top 2000 STC ha sido diseñado
– para calefactar camarotes, embarcaciones, camiones, microbuses, furgonetas y caravanas
y
– para la descongelación de las lunas del vehículo
Esperamos que el taller/servicio técnico que ha montado el calefactor le haya
explicado adecuadamente su manejo y funcionamiento. En estas instruccio-
nes de manejo nos gustaría ofrecerle otra vez una visión general sobre el uso
seguro del calefactor Air Top 2000 STC.
Es muy importante que sólo un distribuidor autorizado Webasto lleve a cabo
las reparaciones u operaciones de mantenimiento del equipo, las cuales no
forman parte de este manual.
Instrucciones de mantenimiento y seguridad
1. En aquellos países donde rige la Directiva comunitaria 70/156/EEC y/o CE/2007/46 (para
modelos de vehículos nuevos a partir del 29-04-2009) existe una autorización de tipo se-
gún las directivas comunitarias ECE-R 122 (calefacción) y ECE-R 10 (compatibilidad elec-
tromagnética) para los calefactores Air Top 2000 STC.
NOTA:
Las disposiciones de estas directivas son vinculantes en el ámbito de validez de
la directiva marco CEE/70/156 y/o CE/2007/46 (a partir del 29-04-2009 para tipos
de vehículos nuevos) y deberán observarse también en países en los que no se
apliquen normativas especiales.
2. El año de la primera puesta en funcionamiento debe estar indicado permanentemente en
la placa del fabricante del calefactor, eliminando los años no aplicables.
3. No está autorizado su uso para la calefacción del compartimento de carga de
mercancías peligrosas.
Para el montaje del calefactor Air Top 2000 STC D en vehículos destinados al transporte
de mercancías peligrosas, deben cumplirse también los requisitos de la directiva ECE-
R 122.
4. Sólo pueden reclamarse los derechos a hacer efectiva una responsabilidad si es demos-
trable que el reclamante ha cumplido las indicaciones de mantenimiento y seguridad.
5. Debido al riesgo de explosión, el calefactor debe estar desconectado en estacio-
nes de servicio y áreas con tanques de combustible.
6. Debido al riesgo de intoxicación y asfixia, el calefactor no debe utilizarse en es-
pacios cerrados (por ejemplo, garajes), tampoco con temporizador o Telestart.
7. El calefactor deberá ser comprobado por un especialista al inicio del periodo de calefac-
ción como muy tarde.