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Limpieza
Limpie la máquina inmediatamente después de usarla. Es
mucho más fácil limpiar restos de corte antes de que se
sequen.
La suciedad de aceite se puede disolver con un agente
desengrasante en frío. Rocíe una capa fina.
Lave con presión de tubería de agua normal. No utilice un
equipo de limpieza a alta presión para limpiar la máquina.
No dirija el chorro hacia componentes eléctricos o cojinetes.
No lave superficies calientes; por ejemplo, el motor y el
sistema de escape.
Limpie la unidad de corte enjuagándola con agua por abajo
después de cada uso, pero no utilice equipo de alta presión.
Después de limpiar se recomienda arrancar el motor y hacer
funcionar el equipo de corte unos instantes para eliminar el
agua restante.
Si es necesario, lubrique la máquina después de la limpieza.
Se recomienda una lubricación extra cuando los cojinetes
han sido expuestos a agente desengrasante o a chorros de
agua.
¡IMPORTANTE! No limpie con lavado a alta presión ni
lavado a vapor.
Hay un gran riesgo de que penetre agua en los cojinetes y las
conexiones eléctricas. Pueden causarse ataques de
corrosión que producen anomalías del funcionamiento. La
adición de detergentes empeora por regla general los daños.
Desmontaje de las cubiertas de la
máquina
Capó del motor
El motor queda accesible para el servicio levantando el capó.
Incline el asiento hacia delante, afloje el tornillo situado
debajo de este y pliegue la cubierta hacia atrás.
22 –
Spanish
Mantenimiento
Cubierta delantera
Suelte la presilla del lado derecho del equipo de corte y
levante la tapa.
Escotilla de mantenimiento
Para aflojar la tapa de mantenimiento, introduzca un
destornillador en el borde delantero y levante la tapa.
Para volver a colocar la tapa, dóblela primero e introdúzcala
en los laterales. Pulse la tapa.
Lubricación de la cadena de
transmisión M105-85F
1 Cierre la escotilla de mantenimiento.
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