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33.- CÓDIGO DE FALLOS (
1.- Pantalla de LCD
4.- Botón de selección modo Invierno (calefacción)
Desbloqueo
Esta caldera está dotada de indicador de fallos.
Siempre que se detecte algún fallo, la caldera se blo-
quea. El fallo se representa en la pantalla LCD
mediante una letra "F" seguida de un número y en el
indicador de llama aparece una cruz de bloqueo
como se aprecia en la figura. En el momento del blo-
queo también se encenderá el piloto rojo.
Para desbloquear la caldera es necesario pulsar el
botón de desbloqueo (5). La caldera regresará a la
situación anterior al fallo. Si la posición anterior era
calefacción, después del desbloqueo será necesario
volver a pulsar el botón de calefacción (4).
Si no regresa y continúa en posición de bloqueo lea
detenidamente el apartado código de fallos antes de
llamar al Servicio de Asistencia Técnica (S.A.T.).
Código de fallos.
F-1 -Fallo en el encendido. Si durante la secuencia
de encendido el quemador no se pone en marcha la
caldera se bloquea.
Este fallo puede producirse principalmente en la pri-
mera puesta en marcha o después de una parada
larga debido a que el gas está mezclado con el aire
de las conducciones, dificultando el encendido (mez-
cla pobre).
Realizar la operación de desbloqueo y volver a inten-
tarlo.
Ver si llega suficiente presión de gas cuando la cal-
dera intenta encender (que el grifo de paso de gas
esté abierto).
F-2 Cuando el presostato de aire no detecta circula-
ción de aire o falle el presostato.
Ver si hay obstrucción en la salida de gases quema-
dos o en la admisión de aire.
Ver si el ventilador funciona constantemente.
F-3 - Si hay una presión del circuito calefacción
inferior a 0'4 bar o mayor que 2'8, la caldera se blo-
quea.
Si al intentar encender la caldera no detecta incre-
mento de presión suficiente, la bomba se mantiene
activa durante 5 minutos indicando (AGUA), hacien-
do ciclos de 30 segundos encendido y 5 segundos
VER APARTADO 24"ESPECIFICACIONES PANEL PORTAMANDOS"
1
4
5
5.- Botón de desbloqueo
11.- Piloto rojo (caldera bloqueada)
apagado, sin bloquearse la caldera o hasta que
detecte incremento de presión suficiente.
Revisar la presión que indica el display digital del
portamandos (1) la cual debe de estar por encima de
1 bar. Comprobar si el circuito está bien purgado
abriendo ligeramente los purgadores manuales.
Revisar posibles obstrucciones en el circuito de cale-
facción.
F-4 Corte del termostato de seguridad. En caso de
que corte el termostato de seguridad la caldera se
bloquea.
F-5 Fallo placa control. Si existe una avería interna
del circuito electrónico la caldera se bloquea.
F-6 Indica que estando el quemador apagado se ha
encendido el piloto ámbar indicador de quemador
encendido (6). La caldera se bloquea.
F-10Fallo en el control de la válvula de gas. No se
puede desbloquear.
Cuando falla una de las termistancias se indica el
fallo en el LCD intermitentemente, aunque la caldera
continúa dando servicio; si fallan dos la caldera se
bloquea indicando el fallo de la última termistancia.
F-11 Fallo termistancia A.C.S.
F-12Fallo termistancia entrada al intercambiador
principal.
F-13Fallo termistancia salida del intercambiador
principal.
Antes de llamar al S.A.T. desbloquear la cal-
dera e intentar ponerla en marcha varias
veces.
30
)
11
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