Reparación Y Mantenimiento Por El Distribuidor - Vanraam VeloPlus3 Manual De Usuario

Inspección de la bicicleta
Es imprescindible que la bicicleta sea inspeccionada al menos una vez al año por un
concesionario para continuar teniendo derecho a la garantía. Use el formulario ''
Servicio, mantenimiento y modificaciones '' al final de este manual. El primer servicio
debe llevarse a cabo después de los primeros 200 kilómetros o dos meses.
En caso de averías o defectos, devuelva inmediatamente la bicicleta al distribuidor
para su reparación.
La sustitución de los componentes relacionados con la seguridad (en particular,
bastidor, frenos, luces, volante, horquilla delantera y transmisión) debe realizarla su
distribuidor.
Si usted quiere reemplazar los componentes usted mismo, usted es personalmente
responsable por daños o lesiones que resulten de componentes ensamblados
incorrectamente.
Utilice únicamente piezas de recambio originales de Van Raam. Puede adquirirlas a
traves de su distribuidor. Previa solicitud, el distribuidor proporcionará la información
necesaria para la reparación y el mantenimiento.
Reparación y mantenimiento por el distribuidor
Controle los frenos, las llantas, las luces, la tensión de la cadena y los radios durante
el servicio. También verifique la profundidad del perfil de los neumáticos. Esto debe
ser al menos un milímetro. Se deben reemplazar los neumáticos gastados o
cualquier pieza defectuosa. También verifique el funcionamiento del freno de
estacionamiento. Con un freno de estacionamiento apretado, la bicicleta de tres
ruedas no suele alejarse con un usuario encima.
Por último, se debe verificar la suspensión delantera. Primero verifique que los
pernos estén apretados. Luego verifica si no hay juego vertical en el resorte. Si este
es el caso, entonces es necesario mirar la parte con más detalle.
Comprobando la llantael borde
Debido a la interacción entre el freno y las llantas, no solo es importante el forro del
freno, sino también el estado de la llanta. Por esta razón, la llanta debe revisarse a
intervalos regulares, por ejemplo al inflar la los nuematicos. La presencia de grietas
finas en el borde de la llanta en los niples de los radios o la deformación de la llanta a
una mayor presión de aire en el neumático indican un mayor desgaste. En este caso,
la llanta debe ser reemplazada, de lo contrario, esto podría llevar a una reducción del
efecto de frenado o incluso a una rotura en la llanta con todas las consecuencias
peligrosas.
Las reparaciones, el mantenimiento y las modificaciones solo se pueden llevar a
cabo con piezas originales de Van Raam.
Manual de usuario VeloPlus3 17.04
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