INSTALACIÓN Y AJUSTE
ADVERTENCIA:
Si el rotor de disco está curvado o roto, por favor primero reemplace el rotor.
3.7 Ajuste de cambio y cambio de velocidades
Ajuste del cambio delantero
Paso 1: Asegúrese de que el cambio trasero se haya desplazado hacia abajo hasta
el engranaje más pequeño.
Paso 2: Gire el ajustador de la pastilla hasta el fondo para que tenga espacio para
ajustarlo más tarde.
Paso 3: Ajuste el límite superior girando el tornillo marcado con "H" en su cambio,
de modo que se alinee con el engranaje más pequeño.
Paso 4: Apriete la tensión en su cable desenroscando el anclaje del cable, tirando
del cable para apretarlo, y atornillando el anclaje firmemente.
Paso 5: Mueva su cambio hacia los dientes 4to o 5to.
Paso 6: Para ajustar el índice, gire su ajustador de pastilla para que la polea del
cambio se alinee debajo del engranaje correcto (elegido) Con un cambio trasero
Shimano, se quiere alinear la polea ligeramente dentro del engranaje. Realice
algunos cambios de práctica para asegurarse de que esté ajustado adecuada-
mente.
Paso 7: Mueva su cambio hacia el diente más grande.
Paso 8: Ajuste el límite inferior girando el tornillo marcado con "L" en su cambio, de
modo que se alinee con el engranaje más grande.
Paso 9: Ajuste el tornillo de tensión B para que la polea del cambio trasero esté lo
más cercano posible al engranaje más grande del piñón sin que se arrastre.
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NCM
MILANO & VENICE 48V
H
L