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Idiomas disponibles

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tanque principal
ar
puntos de
utilización
drenaje automático
Fig. 1 – Red de aire comprimido
Algunas condiciones son consideradas ideales para
el proyecto de una red de aire comprimido, como las
descritas en la figura abajo:
línea de aire principal
válvula "shut off"
inclinación del 1%
registro abre y cierra
conjunto
regulador lubrifil
el tamaño de la
manguera debe ser
apropiado para la
herramienta
Fig. 2 – Proyecto de red de aire comprimido
Para construir una red de aire comprimido, los si-
guientes parámetros deben ser observados:
• Las líneas principales necesitan tener 3 veces el
diámetro de la entrada de la herramienta neumá-
tica;
• Las conexiones de las tuberías deben tener radios
arredondeados para evitar la presencia de flujos
turbulentos;
• Las tuberías de aire comprimido deberán ser pin-
tadas en la color azul;
• La línea principal, por regla general, debe tener
una inclinación de aproximadamente 1% en rela-
ción a su largo;
• La manguera de cada equipo no debe exceder el
largo máximo de 10 metros.
La formación de agua es otro factor presente en todos
los sistemas de aire comprimido. Por esa razón, algu-
nos cuidados deben ser tomados, tales como:
• En los puntos más bajos deberán ser montados
depósito
auxiliar
drenaje automático
válvula
conector tipo T
drenar
herramienta
drenajes automáticos para drenar el condensado
agua-aceite. Si no hubiera drenajes automáticos
en la red de aire, estos deben ser drenados regu-
larmente y nunca salir de operación;
• Expansiones futuras de la red deberán ser previs-
tas en proyecto;
• Las tomas de aire deben estar situadas siempre
arriba de la red;
• La construcción de recipientes auxiliares debe ser
prevista en proyecto;
• Las tuberías de la red necesitan ser aéreas, nunca
embutidas en paredes, pues así serán más segu-
ras y fáciles de mantener;
• Construya la red de forma combinada, de modo
que, si algún tramo fuera interrumpido, los demás
continúen funcionando para garantizar la producci-
ón. Por esta razón, la importancia de válvulas a lo
largo del circuito;
• Para evitar que la humedad llegue hasta las her-
ramientas, las tuberías y mangueras nunca deben
ser conectadas directamente en la línea principal
de aire, pero si, en tuberías de aire secundarias
con un conjunto de lubricación para cada equipo;
• Las conexiones, válvulas y mangueras deben ser
grandes lo suficiente para pasar el máximo de aire
exigido por el(los) equipo(s) en la línea. Esto es de
fundamental importancia si manifolds fueran utili-
zados para la variación de la línea de aire principal.
2.6. Lubricación
• Use siempre un lubricador de aire para cada herra-
mienta existente en la línea;
• Se recomienda la utilización de una unidad filtro/
lubricador/regulador;
• Es recomendada la previa lubricación, colocando
un poco de aceite neumático en la entrada de aire
de la herramienta antes del inicio de los trabajos;
• A cada dos horas de operación, a menos que un
lubricador de línea de aire sea utilizado, inyecte
cerca de 1 ml de aceite en el regulador antes de
conectar la manguera
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