Disposición de la línea piloto
RD, rojo: KNX+
BK, negro: KNX–
GN, verde: entrada 1
YE, amarillo: entrada 2
WH, blanco: entrada 3
BN, marrón: entradas COM 1...3
3 Función
Información del sistema
Este aparato es un producto perteneciente a los sistemas KNX y cumple con la directiva KNX.
Para su compresión se presupone un conocimiento técnico detallado obtenido a través de cur-
sos de formación sobre KNX.
El funcionamiento del aparato depende del software. Una información más detallada sobre las
versiones del software y el correspondiente alcance de las funciones, así como del propio soft-
ware se puede obtener de la base de datos de producto del fabricante.
La planificación, instalación y puesta en funcionamiento del aparato tienen lugar mediante un
software con certificación KNX. La funcionalidad completa está disponible a partir de la versión
ETS3.0d del software de puesta en funcionamiento.
La base de datos de productos, las descripciones técnicas y los programas de conversión y
otros programas de ayuda se encuentran siempre actualizados en nuestra página de Internet.
Uso conforme a la finalidad
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Conmutación de accionamientos reguladores electrotérmicos
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Montaje en cajas portamecanismos según DIN 49073
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Conexión con los bornes de conexión suministrados
Características del producto
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Control de accionamientos reguladores electrotérmicos
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Tres entradas binarias para contactos libres de potencial, que se pueden utilizar como en-
tradas de extensiones para el mando directo
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Alimentación a través de bus; no es necesaria ninguna tensión de alimentación adicional
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Funcionamiento de conmutación o de modulación por anchura de pulso (MAP)
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Posibilidad de controlar accionamientos reguladores con característica abiertos sin corrien-
te o cerrados sin corriente
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Resistente a sobrecargas y a cortocircuitos
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Protección contra válvulas encalladas
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Posición forzada
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Posibilidad de parametrizar la vigilancia cíclica de las señales de entrada.
i Funcionamiento MAP: los accionamientos reguladores electrotérmicos solamente dispo-
nen de las posiciones Abierto y Cerrado. En el funcionamiento MAP se consigue un com-
portamiento casi continuo mediante la conexión y desconexión del accionamiento dentro
del tiempo de ciclo.
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Imagen 2
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15.05.2009