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3. Sujetar la motosierra
horizontalmente a unos 40 cm
de un trozo de madera, retirar
la mano de la empuñadura
delantera y dejar a la motosierra
girar sobre la mano derecha hasta que la punta de la
barra toque con la madera.
Si el freno de seguridad actúa correctamente la
cadena no deberá moverse en el momento en que
ésta toca con la madera. En otro caso el freno no
estará actuando correctamente y usted deberá llevar
la motosierra al servicio técnico para su revisión.
No arrancar la motosierra si el freno de seguridad está
activado. Si la cadena está bloqueada por el freno,
el embrague se calentará y podrá estropearse. Si el
freno se activa con la motosierra en marcha quitar los
dedos del gatillo del acelerador, dejar que la máquina
quede al ralentí y, después, desactivar el freno de
seguridad. Verificar la causa por la que el freno de
seguridad se ha activado.
6.3.2. MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE
IMPORTANTE: El combustible usado para
la motosierra es altamente inflamable. Si
el combustible o la máquina se inflaman
apague el fuego con un extintor de polvo seco.
Evite siempre el contacto de gasolina o aceite en sus
ojos. Si la gasolina o el aceite entran en contacto
con sus ojos lávelos inmediatamente con agua
limpia. Si después siente los ojos irritados consulte
inmediatamente con un médico.
Utilice gasolina sin plomo 95 octanos y aceite sintético
100% para motores de dos tiempos.
Combustible de motor: Mezcle aceite 100%
sintético y gasolina.
(Gasolina 40: aceite 1= 2,5%).
No fume mientras esté manejando el
combustible o mientras rellena los depósitos.
No fume mientras reposta ni acerque ninguna llama ni
objeto caliente al combustible.
No quite el tapón del depósito de combustible
mientras el motor esté en marcha.
Mientras esté repostando combustible
tenga la máquina apagada y asegúrese de
que el motor está frío.
Nunca reposte con el motor en marcha o
caliente. En caso de fuga de combustible
asegúrese de eliminar estas fugas
completamente antes de arrancar.
No reposte combustible en lugares
cerrados o mal ventilados ni cerca de
llamas.
Almacene siempre el combustible en recipientes
homologados que cumplan con la normativa europea.
Mezcle la gasolina y aceite en un recipiente
homologado CE.
No utilice combustible que haya estado almacenado
por más de 2 meses. Un carburante almacenado
demasiado tiempo hará más difícil el arranque de la
máquina y producirá un rendimiento insatisfactorio del
motor. Si el carburante ha estado en el depósito de la
máquina más de dos meses retírelo de la máquina y
sustitúyalo por uno en perfecto estado.
Repostaje de combustible en la máquina:
1. Elija una zona adecuada para realizar esta
operación.
2. Agite el envase en el que tiene la mezcla de
gasolina y aceite ya preparado.
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