Operación - Encendido; Arranque Del Motor - Atlas Copco CA610 Manual De Instrucciones

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Fig. Panel de instrumentos
2. Interruptor de arranque
7. Lámpara de carga
8. Lámpara de advertencia del freno
9. Lámpara de temperatura/presión
del aceite
13. Selector de amplitud
16. Control de velocidad
20. Palanca de avance/retroceso
2014-06-09
Operación - Encendido

Arranque del motor

Poner la palanca de avance/retroceso (20) en punto
9
muerto. El motor sólo puede ponerse en marcha con
la palanca en punto muerto.
13
Ponga el selector de amplitud (13) de vibración alta /
baja en la posición O.
20
Coloque el control de velocidad del motor en (16)
punto muerto.
16
Gire el interruptor de arranque (2) hacia la derecha a
la primera posición. Después active el motor de
arranque llevándolo a la siguiente posición.
Deje funcionando el motor en marcha en vacío
durante unos minutos para que se caliente; más
tiempo si la temperatura ambiente es inferior a +10 °C
(50 °F).
Mientras el motor se calienta, verifique que los
testigos de aviso de la presión del aceite (9) y de
carga (7) no están encendidos. El testigo de aviso (8)
del freno de reserva / estacionamiento debe estar
encendido.
ICA610-CN2ES2.pdf
Operación - Encendido
No haga funcionar el motor de arranque durante No haga funcionar el motor de arranque durante
demasiado tiempo. Si el motor no arranca demasiado tiempo. Si el motor no arranca
inmediatamente, espere más o menos un minuto inmediatamente, espere más o menos un minuto
antes de intentarlo de nuevo. antes de intentarlo de nuevo.
Asegúrese de que existe una ventilación adecuada Asegúrese de que existe una ventilación adecuada
(extracción de aire) si se utiliza el motor en (extracción de aire) si se utiliza el motor en
interiores. Riesgo de envenenamiento por interiores. Riesgo de envenenamiento por
monóxido de carbono. monóxido de carbono.
Cuando arranque y conduzca una máquina que Cuando arranque y conduzca una máquina que
esté fría, es decir con el líquido hidráulico frío, las esté fría, es decir con el líquido hidráulico frío, las
distancias de frenado pueden ser mayores de lo distancias de frenado pueden ser mayores de lo
habitual hasta que la máquina alcance la habitual hasta que la máquina alcance la
temperatura de trabajo. temperatura de trabajo.
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