NOTA :
Todos los puntos siguientes (1-33) deben ser leídos y entendidos por
el operador y en su caso el padre. El no seguir estas instrucciones puede poner
en peligro la seguridad personal del operador y cualquier pasajero.
1.
No es necesario plaquear este vehículo. NO DEBE SER OPERADO EN CARRETERAS, CALLES,
BANQUETAS O PASILLOS. Hacerlo en estos lugares pudiera ser una violación a las leyes locales.
Este vehículo debe ser operado solo en propiedad privada y/o áreas permitidas.
2.
Este vehículo nunca deberá ser operado en áreas cerradas. Los gases del motor contienen monóxido
de carbono lo cual es un gas inodoro, insaboro y muy venenoso.
3.
Este vehículo no esta diseñado ni construido para competencias de ningún tipo.
4.
El operador de este vehículo y cualquier acompañante deben de usar siempre un casco y
cualquier protección adicional que puedan. El operador siempre deber usar protección visual
(Lentes, Gogles, Etc) así como guantes botas y otro material de protección.
5.
A menos de que se indiques lo contrario en este manual , todos los tornillos y tuercas deben de estar
bien apretados para lograr una condición segura de operación. El motor debe de estar siempre libre
de polvo y cualquier otra acumulación, poniendo especial cuidado en la sección de toma de fuerza y
tracción del vehículo.
6.
Para mantener el troqué es necesario que constantemente remplace las tuercas de esta sección ya
que con el uso es normal que se aflojen y se desgasten. Asegure que estas tuercas siempre funcionen
correctamente.
7.
Antes de cada uso se debe checar la presión de cada llanta. La presión recomendada es la que se
encuentra impreso en la cara de la llanta. Una presión incorrecta pudiera causar falta de estabilidad
y pudiera causar un mal frenado y mal manejo.
8.
La modificación de este vehículo o la remoción de cualquiera de sus partes originales causaría una
operación insegura y/o ilegal. Nunca remueva la cubierta de la cadena o la cubierta de la banda del
clutch.
STOP
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