12. Limpieza de la unidad
Lave su vehículo periódicamente para prevenir
que la superficie pierda brillo o sufra decoloración
prematura.
• El agua con mucha presión puede dañar partes
de la unidad, por lo tanto no lavar ni enjuagar las
siguientes partes con presión: maza de ruedas, es-
cape, tanque de combustible, asiento, carburador,
traba de dirección e interruptor de encendido,
conjunto de controles.
1. Luego que la unidad ha sido limpiada, enjuagarla con
abundante agua fresca. Recomendamos utilizar shampoo la-
vacarrocerías, ya que cualquier otro detergente es perjudicial
para la superficie por contener agentes desengrasantes amo-
niacales o cáusticos.
2. Seque el vehículo.
3. Haga funcionar el motor estacionado por unos minutos.
4. Revise los frenos varias veces antes de andar y realice ajus-
tes si es necesario.
13. Procedimiento para almacenamiento prolongado
•Preste atención para prevenir exposición a la humedad, sol
y lluvia y así evitar posibles daños innecesarios.
•Revise las partes principales antes del almacenamiento.
• Para mantener la unidad en condiciones normales durante
el almacenamiento:
1. Reemplace el aceite del motor
2. Drene el resto de nafta del tanque de combustible. Luego
rocíe con aceite anti-óxido la cara interna del tanque de com-
bustible y cierre el tanque con la tapa.
3. Si el almacenamiento excede un mes, la nafta del carbura-
dor debe ser drenada.
• Como la nafta es inflamable, el motor debe estar apagado
durante el llenado y vaciado del combustible.
• No está permitido encender cigarrillos, fuego o chispas
donde se vacía el combustible, donde el combustible es al-
macenado o donde la unidad se llena de gasolina.
4. Quite la bujía
5. Llene con una cuchara (15-20ml) de aceite limpio dentro
del cilindro. Enrosque la bujia a mano 2 o 3 vueltas sin conec-
tar el capuchón y vire el motor varias veces accionando el
motor de arranque. Ajuste la bujía.
6. Retire la batería, colóquela en un lugar seguro, donde no
se congele ni se exponga a los rayos del sol. Cargue la batería
una vez al mes con el régimen (amperaje) especificado. (NO
MAYOR A 6 Ah)
7. Limpie y seque la unidad. Rocíe las superficies pintadas con
fijador de color y las superficies cromadas con aceite anti-
óxido.
8. Ajuste la presión de aire de los neumáticos.
9. Luego que la unidad ha sido estacionada, levante las rue-
das con un trozo de madera, de manera que las ruedas no to-