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por un período de 30 días o más. Vacíe el
estanque de combustible, haga arrancar el mo-
tor y hágalo funcionar hasta que las líneas del
com bus ti ble y el carburador queden vacíos. La
próxima temporada use com bus ti ble nuevo. Vea
las Ins truc cio nes para el Almacenamiento para
más información.
Nunca use productos de limpieza para el
motor o para el carburador en el estanque del
com bus ti ble pues se pueden producir daños
per ma nen tes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitará tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. Asegúrese que el control de rueda libre
este en la posición enganchada.
2. Siéntase en el sillón en la posición de oper-
ación, suelte el pedal del embrague/freno y
ponga el freno de estacionamiento.
3. Ponga la palanca de control de movimiento
en la posición de neutro (n).
4. Mueva el embrague del accesorio a la
posición desenganchado disengaged.
5. Mueva la palanca de control de la aceler-
ación a la posición de estrangulación.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arran que en clima frío y
templado.
6. Inserte la llave en la ignición y gire la llave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posición de arranque start, y suelte la
llave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-
amente por más de quince segundos por
minuto. Si el motor no arranca después de
varios intentarlos, mueva el control de la
ace le ra ción a la posición de rápido, espere
unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el
mo tor sigue sin funcionar, mueva el control
de la aceleración a la posición de es tran gu-
la ción y intente de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°
Y MÁS)
7. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la ace le ra ción a la posición de rápido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle
que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO (50° Y
MENOS)
7. Al hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleración a la posición
de estrangulación hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inme-
diatamente el control de la aceleración a la
posición rápida. El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a
varios minutos (cuanto más fría es la tem-
peratura, más largo es el calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío,
la transmisión debe ser calentada como las
instrucciones siguientes:
1. Asegúrese que el tractor este situado en
una superfi cie nivelada.
2. Ponga la palanca de control en neutro.
Alivie el freno de estacionamiento y deje
que el embrague/freno vuelva a la posición
de operación.
3. Permita que la transmisión se caliente
du rante un minuto. Esto puede ser echo du-
rante el tiempo de calentamiento del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados
du rante el periodo del recalentamiento del
mo tor después que la transmisión halla sido
calentada.
AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frío (por debajo de
32°F [0°C]), la mezcla del combustible del
carburador debe ser ajustada para el mejor
rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR" en la sección de Servicio y
Ajustes de este manual).
PURGAR LA TRANSMISIÓN
Para asegurar la operación y ejecución adec-
uada, es re co men da do que la transmisión sea
purgada antes de operar el tractor para la prim-
era vez. Este proceso removerá cualquier aire
adentro de la transmisión que se halla formado
durante el trans por te de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisión
debe ser removida para servicio o reemplazo,
debe ser purgada después de la reinstalación y
antes de operar el tractor.
1. Colocar el tractor de modo seguro en un
área llana por aproximadamente 80 pies
(24 metros) delante del tractor y poner el
freno de estacionamiento.
2. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Des pués que este corriendo el
motor, mueva el control de es tran gu la ción
a la posición de lento. Con la palanca de
rueda libre en la posición de neutral (N),
desenganche lentamente el embrague/el
freno del pedal.
3. Mover despacio la palanca de mando del
movimiento hasta la posición todo adelante
y mantener por cinco (5) segundos, o
aproximadamente 40 pies (12 metros).
Mover despacio la palanca hasta la
posición de contramarcha y mantener por
cinco (5) segundos, o aproximadamente 20
pies (6 metros). Después de que el tractor
se ha movido por aproximadamente 20
pies (6 metros) en contramarcha, poner la
palanca de mando en la posición neutra
(N). Repetir este procedimiento tres (3)
veces.
Su transmisión esta ahora purgado y dispuesto
para la operación nor mal.
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