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El motor de arranque no hace virar el motor (modelos con arranque
eléctrico)
CAUSAS POSIBLES
•
Se ha fundido un fusible en el circuito de arranque. Consultar la sección Mantenimiento.
•
El fueraborda no está en punto muerto.
•
La batería está descargada o sus conexiones están sueltas o corroídas.
•
Fallo del interruptor de encendido.
•
El cableado o la conexión eléctrica están defectuosos.
•
Fallo del motor de arranque o de su solenoide.
El motor no arranca
POSIBLES CAUSAS
•
El interruptor de parada de emergencia no está en la posición "RUN" (en marcha).
•
Procedimiento de arranque incorrecto. Consultar la sección Funcionamiento.
•
Gasolina caduca o contaminada.
•
Motor ahogado. Consultar la sección Funcionamiento.
•
No llega combustible al motor.
a. El depósito de combustible está vacío.
b. La ventilación del depósito de combustible no está abierta o está restringida.
c. La línea de combustible está desconectada o torcida.
d. No se ha oprimido la pera de cebado.
e. La válvula de retención de la pera de cebado está averiada.
f. El filtro de combustible está obstruido. Consultar la sección Mantenimiento.
g. Fallo de la bomba de combustible.
h. El filtro del depósito de combustible está obstruido.
•
Fusible fundido. Consultar la sección Mantenimiento.
•
Fallo de algún componente del sistema de encendido.
•
Bujías sucias o defectuosas. Consultar la sección Mantenimiento.
El motor funciona de forma intermitente
POSIBLES CAUSAS
•
Presión baja del aceite. Revise el nivel del aceite.
•
Bujías sucias o defectuosas. Consultar:La sección de mantenimiento
•
Ajustes y configuración incorrectos.
•
Se está restringiendo el combustible al motor.
a. El filtro del combustible del motor está obstruido. Consultar:La sección de mantenimiento
b. El filtro del depósito de combustible está obstruido.
c. La válvula para evitar el efecto de sifón, ubicada en los depósitos de combustible del tipo
permanente, está atascada.
d. La línea de combustible está torcida o estrangulada.
•
Fallo de la bomba de combustible.
•
Fallo de algún componente del sistema de encendido.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
60
spa
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