Extracción Y Evacuación; Procedimientos De Carga - Midea MDDF-20DEN7-QA3 Manual De Usuario

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
NOTA: El uso de pasta de junta a base de silicona puede inhibir la eficacia de algunos equipos de
detección de fugas. Los componentes cuya seguridad es intrínseca no tienen que aislarse antes de ser
reparados
8. Reparación de componentes de seguridad intrínseca
No aplique cargas inductivas o de capacitancia permanentes sin asegurarse primero de que no
excederán la tensión admisible y la intensidad de corriente del equipo en uso.
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos con los que se puede trabajar mientas
conducen tensión eléctrica en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de prueba deberá
marcar el índice correcto. Sustituya los componentes solo con piezas autorizadas por el fabricante. Si
utiliza otro tipo de piezas puede dar lugar a la ignición de gas refrigerante en la atmósfera como
consecuencia de una fuga.
9. Cableado
Compruebe que el cableado no presenta efectos como el desgaste, la corrosión, la presión excesiva,
vibraciones, extremos afilados o cualquier otros efecto medioambiental adverso. Asimismo, en las
comprobaciones se tomarán en cuenta los efectos del envejecimiento o de las vibraciones continuas
generadas por compresores o ventiladores.
10. Detección de gases refrigerantes inflamables
Bajo ningún concepto utilice posibles fuentes de ignición a la hora de buscar o detectar fugas de
refrigerante. No utilice detectores de haluro ni otros detectpres que utilicen llama viva.
11. Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección se consideran aceptables para sistemas que contienen
refrigerantes inflamables. Lo ideal sería utilizar detectores electrónicos, sin embargo es posible que su
sensibilidad no sea la adecuada y tengan que volver a ser calibrados. (El equipo de detección se debe
calibrar en zonas libres de gases refrigerantes). Asegúrese de que el detector no sea una posible fuente
de ignición y sea adecuado para el refrigerante del equipo en uso. El equipo de detección de fugas se
debe calibrar con el porcentaje del Límite de Inflamabilidad Inferior del refrigerante y se debe adaptar al
refrigerante en uso. También será necesario confirmar el porcentaje de gas adecuado (25% como
máximo). Los fluidos de detección de fugas son adecuados para la mayoría de refrigerantes. No
obstante, se evitará el uso de detergentes con cloro, ya que pueden causar una reacción y corroer la
tubería de cobre. Si sospecha que hay una fuga, apague todas las llamas vivas. Si se detecta una fuga
de refrigerante que requiere soldadura, se deberá recuperar todo el refrigerante del sistema, o bien
aislarlo (mediante válvulas de retención) en una parte del sistema que esté alejada de dicha fuga. A
continuación, deberá purgar el sistema con nitrógeno sin oxígeno antes y durante el proceso de
soldadura.
12. Extracción y evacuación
Cuando acceda al circuito de refrigerante para repararlo, o con cualquier otro propósito, siga siempre el
procedimiento convencional. Sin embargo, es importante que respete las buenas prácticas dado que la
inflamabilidad es una posibilidad. Respete en todo momento el procedimiento siguiente :
extraiga el refrigerante,
ourgue el circuito con gas inerte
evacúe
vuelva a purgar el circuito con gas inerte
abra el circuito mediante corte o soldadura
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La carga de refrigerante se recuperará en el interior de los cilindros de recuperación adecuadas. El
sistema se deberá purgar con nitrógeno sin oxígeno para proteger la seguridad de la unidad. Será
necesario repetir este proceso varias veces. No utilice aire comprimido ni oxígeno para realizar esta
tarea. Sabrá que la purga del sistems se ha realizado correctamente cuando rompa el vacío nitrógeno sin
oxígeno. Siga llenando el sistema hasta que alcance la presión de funcionamiento, expulse a la
atmósfera y, finalmente, reduzca el vacío. Repita este proceso hasta que no quede refrigerante en el
sistema. Cuando introduxca la última carga de nitrógeno sin oxígeno, el sistema deberá alcanzar la
presión atmosférica para poder realizar las correspondientes tareas. Esta operación es vital si se va a
proceder a soldar la tubería. Compruebe que la salida de la bomba de vacío no se encuentra cerca de
alguna fuente de ignición y dispone de ventilación suficiente.

13. Procedimientos de carga

Además de los procedimientos de carga convencionales, se deberán cumplir los requisitos siguientes:
Cuando utilice un equipo de carga, asegúrese de que no está contaminado por distintos tipos de
refrigerante. Los tubos o las líneas de tubería deben ser tan cortos como sea posible para reducir al
mínimo la cantidad de refrigerante.
14. Desmantelamiento de la unidad
Antes de llevar a cabo este proyecto, es fundamental que el técnico se familiarice con el equipo y su
funcionamiento. Se recomienda aplicar las buenas práctias en lo que se refieere a la recuperación del
refrigerante. Antes de llevar a cabo cualquier tarea, tome una muestra de aceite y de refrigerante en caso
de que sea necesario hacer un análisis antes de volver a utilizar el refrigerante, es muy importante que
haya suministro eléctrico antes de comenzar la tarea.
a) Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
b) Aísle el sistema eléctricamente.
c) Antes de iniciar el procedimiento, compruebe que :
que cuenta con material de elevación y manipulación, si es necesario, para manipular los cilindros de
refrigerante; que cuenta con un equipo de protección personal y se está utilizando correctamente; que el
equipo de recuperación y los cilindros cumplen con los requisitos estándar; que el proceso de
recuperación cuenta siempre con la supervisión de una persona competente
d) Evacue el sistema de refrigerante, si es posible
e) Si no puede utilizar una bomba de vacío, utilice un manómetro para poder extraer el refrigerante desde
varias partes del sistema
f) Asegúrese de que el cilindro se encuentra sobre su base antes de llevar a cabo la recuperación
g) Accione la máquina de recuperación y manéjela conforme a lo previsto en las instrucciones del
fabricante
h) No llene demasiado los cilindros. (Como máximo el 80% del volumen de la carga líquida).
i) No exceda la presión de funcionamiento máxima del cilindro, ni siquiera temporalmente.
j) Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y el proceso haya finalizado, comprueve que los
cilindros y el equipo se han retirado y que las válvulas de aislamiento del equipo están cerradas.
k) El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro sistema de refrigeración a menos que se haya
limpiado y revisado
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
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