Programación Y Estructura Del Menú; Calibración De Peso - Weco 04.LW6.RCA.SET Manual De Instrucciones

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PROGRAMACIÓN Y ESTRUCTURA DEL MENÚ
8888
AL-C
AL-S
AL-A
MENU
PESO
CELL
CALIBRACIÓN DE PESO
1- CONFIGURACIÓN DE CERO
- Vaya al submenú
- Confirme que la cabina del ascensor esté vacía y presione
muestre intermitente.
- Entonces empezará la cuenta atrás, en ese momento, asegurese de que no haya nadie dentro ni encima de la cabina.
Una vez finalizada la configuración de cero, el display mostrará el parámetro
Es necesario pulsar la tecla
serán guardados y el display volverá a mostrar el parámetro
2- Opción 1: CALIBRACIÓN AUTOMÁTICA
- Vaya al submenú
CELL
- Pulse
, introduzca el valor de la células según la siguiente tabla, usando las teclas
- Para guardar los datos pesione 2 veces
Es necesario pulsar la tecla
no será guardados, y el display volverá a mostrar el parámetro
2- Opción 2: CALIBRACIÓN CON PESO CONOCIDO
- Colocar un peso conocido en la cabina (min. 50% de la carga nominal).
- Seleccione el submenú
- Guarde los cambios pulsando 2 veces la tecla
Es necesario pulsar la tecla
no será guardados, y el display volverá a mostrar el parámetro
Alarma - Carga completa (ON/OFF)
Alarma - Sobrecarga (ON/OFF)
Alarma - Auxiliar (ON/OFF)
Ajuste del Cero
Ajuste de carga con peso conocido
Ajuste con células de carga directa
Compensación de peso de cadena
Configuración del display de cabina y estado de relés
MENU
, antes de que el display deje de parpadear, de lo contrario los cambios no
MENU
MODELO RCA
Diámetro
8
Valor a Introducir
3150
* Para instalaciones 2:1 se debe multiplicar el valor x 2
MENU
, antes de que el valor deje de parpadear, de lo contrario los cambios
e introduzca el valor del peso conocido cargado en la cabina, usando la teclas
PESO
MENU
, antes de que el valor deje de parpadear, de lo contrario los cambios
, a continuación pulse
. Finalmente el display mostrará el parámetro
9
10
11
12
2818
2737 2522 2467 2358
CELL
MENU
y a continuación comenzará la cuenta atrás.
PESO
MENU
mientras el display se
.
PESO
.
13
.
.
.
.
7

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