Solucion De Problemas - Forest & Garden MG 8030/2 Manual De Instrucciones Y Garantía

Motobomba a gasolina
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Manual de usuario
Reemplace el aceite de motor.
Desmantele la bujía, y coloque una cuchara sopera de
aceite de motor dentro del cilindro. Encienda el motor
varias veces para distribuir el aceite uniformemente
dentro de todo el sistema y vuelva a colocar la bujía.
Tire de la manija de arranque hasta que sienta la fuerza
El motor no arranca
Chequee si hay combustible sufi ciente.
1.
2.
Chequee si el grifo de combustible se encuentra en posición de encendido. Chequee si el
3.
combustible entra al carburador.
En el caso de que el grifo se encuentre encendido, desmantele el tapón de drenaje de combustible por debajo del
carburador y chequee.
PRECAUCIÓN:
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo ciertas
condiciones.
PRECAUCIÓN:
Si se derrama gasolina asegúrese de limpiarlo inmediatamente, ya que la gasolina y
sus vapores pueden encenderse.
4.
Chequee si el interruptor de encendido se encuentra en posición de encendido. Chequee si
5.
hay sufi ciente aceite de motor en el cigüeñal.
6.
Chequee si la bujía produce chispas.
Desmantele la bujía, limpie la suciedad alrededor de la bujía y remuevala. Instale la bujía
a.
b.
dentro del tapón de la bujía.
Encienda el motor.
c.
Conecte a tierra el electrodo lateral de la bujía haciendo contacto con el motor y tire del arrancador para ver
d.
si hay chispas.
Si no hubiera chispas, encienda el motor como indica la sección ARRANCANDO EL MOTOR de este manual.
e.
7.
Si el motor sigue sin arrancar, contacte a su distribuidor.
La bomba no bombea
Chequee si hay agua sufi ciente.
1.
2.
Chequee si el fi ltro se encuentra tapado.
Chequee si las abrazaderas de las mangueras se encuentran correctamente colocadas. Chequee si las
3.
4.
mangueras están dañadas.
5.
Chequee si la altura de succión es muy alta.
6.
Si la bomba de agua todavía no bombea, contacte a su distribuidor.
de acción, y luego continúe tirando hasta que la marca
triangular en la rueda de arranque se alinee con el
agujero de tornillo del arrancador . En esta posición,
ambos entrada de aire y válvulas de escape se
encontraran cerradas, lo que prevendrá que se oxide el
motor internamente.
Cubra la bomba para protegerla del polvo.

SOLUCION DE PROBLEMAS

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