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Gimenez Ganga CELOSÍA O-120 Instrucciones De Montaje

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INSTRUCCIONES DE MONTAJE
CELOSÍA O-120

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Resumen de contenidos para Gimenez Ganga CELOSÍA O-120

  • Página 1 INSTRUCCIONES DE MONTAJE CELOSÍA O-120...
  • Página 2 A Í ¡ATENCIÓN! Es importante para la seguridad de las personas y para la integridad del producto leer detenidamente estas instrucciones antes de la instalación, operación, reparación o primera utilización de la celosía. Este documento forma parte integrante del modelo de celosía móvil que le da título y está dirigido al instalador.

  • Página 3: Tabla De Contenido

    A Í INSTRUCCIONES DE MONTAJE ÍNDICE Pag. Componentes Celosía O-120 Atornillada Sistema Pivote Montaje Celosía O-120 Atornillada Sistema Pivote. 2.1 Toma de medidas. 2.2 Corte de perfiles. 2.3 Mecanizado de perfiles. 2.5 Corte de lamas. 2.6 Fijación de testeros y felpudo. 2.7 Instalación de casquillos.

  • Página 4: Componentes Celosía O-120 Atornillada Sistema Pivote

    A Í COMPONENTES Celosía O-120 Atornillada Sistema Pivote LAMA O-120 ATORNILLADA PERFIL MARCO CON SELLADO JUEGO DE TESTEROS O-120Z de 50X40 (Existen con aleta de accionamiento izquierdo y derecho desde la vista interior). ESCUADRA DE CASQUILLOS TORNILLOS DE FIJACIÓN MONTAJE DE MARCO ANTIFRICCIÓN Nº...

  • Página 5: Corte De Perfiles

    A Í 2.2. CORTE DE PERFILES. Con las medidas tomadas, cortaremos a inglete los cuatro perfiles que conformarán el marco, realizaremos los mecanizados en las esquinas para ensamblar el marco con sus escuadras, y a continuación introduciremos el felpudo por sus ranuras en los perfiles. 2.3.
  • Página 6 A Í 2.4. MONTAJE DE MARCO. Mecanizados los perfiles, procederemos al montaje del marco de la celosía con sus escuadras por medio de una llave Allen, una vez montado, presentaremos el marco y comprobaremos las medidas de luz interior, para poder así realizar los descuentos de lamas y ejes según montaje.

  • Página 7: Fijación De Testeros Y Felpudo

    A Í 2.6. FIJACIÓN DE TESTEROS Y FELPUDO Con los tornillos de fijación de acero inoxidable de 4.2x13, fijaremos los testeros a las lamas, quedando listas para su instalación sobre el marco. 2.7. INSTALACIÓN DE CASQUILLOS Situaremos los casquillos antifricción nº...
  • Página 8 A Í 2.8. INSTALACIÓN DE LAMAS Instalaremos las lamas de la celosía introduciendo en primer lugar el lado de la lama que porta el eje fijo (1), y a continuación, el lado que porta el eje retráctil (2). Una vez instaladas todas las lamas de la celosía, deberemos realizar montaje...

  • Página 9: Componentes Celosía O-120 Atornillada Sistema Reja

    A Í COMPONENTES Celosía O-120 Atornillada Sistema Reja LAMA O-120 ATORNILLADA TESTEROS O-120 TORNILLOS DE FIJACIÓN Con y sin transmisión 4.2x13 (Acero Inoxidable) Sistema Reja (Aluminio) PERFIL MARCO CON SELLADO DE 50x40 ESCUADRA DE * CASQUILLOS * CASQUILLOS MUELLES 14x11.8x1.3 EJE 11.8x1.3 mm.

  • Página 10: Corte De Perfiles

    A Í 4.2. CORTE DE PERFILES Con las medidas tomadas, cortaremos a inglete los cuatro perfiles que conformarán el marco, realizaremos los mecanizados en las esquinas para ensamblar el marco con sus escuadras, y a continuación introduciremos el felpudo por sus ranuras en los perfiles 4.3.

  • Página 11: Montaje Parcial De Marco

    A Í 4.4. MONTAJE PARCIAL DEL MARCO Mecanizados los perfiles, procederemos al montaje del marco de la celosía con sus escuadras por medio de una llave Allen, una vez montado, presentaremos el marco y comprobaremos las medidas de luz interior, para poder así...

  • Página 12: Fijación De Testeros Y Felpudo

    A Í 4.6. FIJACIÓN DE TESTEROS Con los tornillos de fijación 4.2x13 de acero inoxidable, fijaremos los testeros a las lamas, primeramente un lado, luego introduciremos el felpudo (5.5x6.9) por la ranura de la lama y seguidamente, fijaremos el otro testero.
  • Página 13 A Í 4.8. INSTALACIÓN DE LAMAS Instalaremos las lamas introduciendo, una a una, en los orificios del marco con sus correspondientes casquillos. Una vez instaladas, nos dispondremos a ensamblar el otro lateral del marco de la celosía.

  • Página 14: Montaje Total Del Marco

    A Í 4.9. MONTAJE TOTAL DEL MARCO Por medio de las escuadras de montaje, nos dispondremos al ensamblaje del otro lateral del marco con sus casquillos, e igualmente deberemos introducir todos los ejes de las lamas en sus orificios correspondientes, para así dejar instaladas todas las lamas en el marco. Por último, con la llave allen, fijaremos las escuadras dejando el marco de la celosía completamente ensamblado.

  • Página 15: Utilización De Los Muelles (Según Instalación)

    A Í 4.10. UTILIZACIÓN DE LOS MUELLES SISTEMA REJA (Según instalación) El muelle 14x11.8x1.3 de acero inoxidable, solo se utilizará en las instalaciones en las que las lamas se instalan, después del montaje del marco. Estos muelles, los situaremos en el interior de cada casquillo del marco, e instalaremos las lamas por medio de presión, hacia los lados.

  • Página 16: Componentes Sistema De Transmisión Y Mando De Orientación

    A Í . COMPONENTES Sistema de Transmisión y Mando de Orientación código ó i Nº 051249 Pomo Inox M8. 056067 Arco de orientación S/marco (O-120, AP-140, AC-150). 051119 Espárrago Din 913 A2 M5x4 mm. 051248 Bloque Inox M8. Tornillo ajuste de transmisión M5x10) (Por lama).
  • Página 17 A Í 6.2. INSERCIÓN DE LA VARILLA DE TRANSMISIÓN Y BLOQUE INOX M8 Insertar la varilla de transmisión de 8 mm a través de los casquillos de transmisión e introducir el bloque Inox M8 a la altura a la que este situado el arco de orientación S/marco.
  • Página 18 A Í 6.4. MONTAJE DEL MANDO DE ORIENTACIÓN INOX Una vez fijado el Bloque Inox M8 a la varilla de transmisión, lo alinearemos con la ranura del Arco de orientación s/marco y roscaremos el Pomo Inox M8, quedando unidos los tres componentes del mando, (Bloque, Arco y Pomo). Con el Pomo sin apretar, podremos abrir o cerrar la celosía según nuestra necesidad, y apretando el pomo (roscando), fijaremos la celosía en la posición deseada.

  • Página 19: Motorización

    A Í MOTORIZACIÓN Si la celosía va a ser motorizada, el descuento para el corte de lamas será igualmente el de la medida de luz interior (L) -10 mm por lama. 7.1. DESPIECE DEL MOTOR DESCRIPCIÓN Nº Cant. Motor. Soporte Motor. Tornillo Din 603 de M6x50 mm, tuerca y arandela.

  • Página 20: Instalación De La Pletina De Accionamiento Y Soporte Del Motor

    A Í 7.2. INSTALACIÓN DE LA PLETINA DE ACCIONAMIENTO Y SOPORTE DEL MOTOR Para instalar el motor, en primer lugar deberemos situarlo en la posición idónea para su perfecto funcionamiento, cuando insertemos la varilla de transmisión deberemos introducir 2 casquillos de transmisión en el tramo donde vayamos a colocar la pletina de accionamiento del motor para atornillarla y en el otro extremo marcaremos la posición donde atornillaremos el soporte del motor, para atornillar el soporte utilizaremos 2 tornillos Din 603 de M6x50 pasante.
  • Página 21 A Í 7.4. ESQUEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR Instalado el motor, procederemos a su conexión eléctrica según esquema. Al tratarse de un motor que trabaja a 24V, necesitamos un trasformador para 220V CONECTAR MOTOR DIRECTAMENTE A LA CORRIENTE). ATENCIÓN: La unión del motor a la varilla roscada se tiene que hacer realizando una contra tuerca para que quede holgura y gire con suavidad el motor.

  • Página 22: Verificaciones Y Funcionamiento Del Motor

    A Í 7.5. VERIFICACIONES Y FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Por último verificaremos los finales de carrera del motor, así como su perfecto funcionamiento, (consultar manual adjunto del motor).

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