sensores de la unidad que el voltaje tiene en su entrada DC se han reducido a 10-10.5V, una alarma
suena. Esto da tiempo para que los computadores u otros dispositivos sean apagados.
4. Si la alarma es ignorada la unidad se apagara automáticamente cuando el voltaje de la batería caiga
a 9.8 – 10.2V. esto previene daños en la batería por descarga excesiva. Después de haberse
apagado, la luz roja de FALLA se iluminara.
IMPORTANTE: Las baterías del vehículo están diseñadas para proporcionar periodos breves de alta
corriente necesitada para poner en marcha el motor. No están destinados a la descarga total constante.
Regularmente operar la unidad desde una batería de vehículo, hasta que la alarma de batería baja
suene acortara la vida útil de la batería. Considere conectar la unidad a una batería tipo descarga total
separada si los productos eléctricos serán operados por extensos periodos de tiempo.
Si un producto AC nominal superior que la potencia nominal continua (o el cual señala la potencia
•
de aumento excesiva) es conectado, la unidad se apagara y la luz roja indicadora de fallas se
enciende.
Si la unidad excede la temperatura de operación, debido a una ventilación insuficiente o a altas
•
temperaturas ambientales, esta se apagara automáticamente. La luz roja se encenderá y la alarma
de advertencia sonara.
Puede que un sistema de carga de batería resulte defectuoso, causando un aumento peligroso en
•
los niveles de voltaje de la batería. Si esto sucede la unidad se apagara automáticamente.
Advertencia: Aunque la unidad tiene incorporado un protector contra sobre-voltaje, esta puede
•
dañarse si el voltaje de entrada excede 16V / 32V / 64V.
El ventilador de enfriamiento esta diseñado para funcionar solo cuando la temperatura es superior a
•
40ºC.
En el caso de una sobrecarga, voltaje de batería bajo ó sobrecalentamiento, la unidad se apagara
•
automáticamente.
Tiempo de operación de la batería
El tiempo de operación variara dependiendo del nivel de carga de la batería, su capacidad y el nivel de
potencia consumida por la carga AC en particular.
Cuando use una batería de vehículo como fuente de poder, es muy recomendado encender el vehículo
cada dos o tres horas, con el fin de evitar que su capacidad caiga demasiado. La unidad puede
funcionar mientras el motor del vehículo se encuentre funcionando, pero la caída de voltaje que se
presenta durante el arranque puede activar la característica de auto apagado de la unidad por el bajo
nivel de voltaje.
Debido a que el consumo de la unidad en la posición OFF y sin productos AC conectados, es inferior al
de "sin carga", ésta tiene un mínimo impacto en los tiempos de operación de la batería.
Interferencia con equipos electrónicos
Generalmente, la mayoría de productos AC funcionan con la unidad como funcionarían con un
tomacorriente domestico. La siguiente es una información concerniente a dos posibles excepciones.
Zumbido en los sistemas de audio y radio: Algunos sistemas de estéreo de bajo costo, " Boom
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Boxes ", y radio AM-FM tienen suministro insuficiente de energía interna de filtrado y "Zumban " un
poco cuando se encienden por la unidad. Generalmente, la única solución es un producto de audio
con filtro de mayor calidad.
Interferencia en televisores: La unidad está protegida para minimizar su interferencia con señales de
•
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televisión. Sin embargo, con señales de TV débiles puede haber un poco de interferencia y pueden
aparecer líneas a través de la pantalla del TV. La siguiente información debe minimizar o
desaparecer el problema:
Use un cable de extensión para incrementar la distancia entre el TV y la unidad
•
Ajuste la orientación de la unidad, TV, antenas y cables.
•
Maximizar la potencia de la señal de televisión mediante una mejor antena y utilizar un cable de
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antena protegido en lo posible.
Trate con un TV diferente. Diferentes modelos de televisores pueden variar considerablemente en
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su susceptibilidad a las interferencias.
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