MAC Audio ZXS 1500 D El Manual Del Propietario página 22

Prezado cliente da MAC AUDIO,
Ao possuir o amplificador de potência para sistemas de Car HiFi ZXS 1500 D, poderá satisfazer de modo soberano às suas exigências
de qualidade de som no seu veículo. O ZXS 1500 D traz uma nova qualidade para Car HiFi em carros, seja através da impressionante
reserva de potência para os graves, do baixo coeficiente de distorção não linear ou da reprodução neutra. O amplificador destaca-se pela
sua baixa corrente de excitação, pela rápida capacidade de comutação e pela excelente estabilidade de temperatura. Comprove como
este aparelho de tecnologia de ponta é capaz de transmitir de forma perfeita o prazer de um som magnífico. Desejamos que tenha muito
prazer ao utilizar este aparelho.
Leia completamente as instruções de montagem antes de montar e utilizar o amplificador.
1. DADOS TÉCNICOS
Potência máx. de saída (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V)
Potência nominal de saída (DIN 45 324, b+=14,4V)
Potência máx. de saída (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V)
Potência nominal de saída (DIN 45 324, b+=14,4V)
Potência máx. de saída (100 Hz sinus burst 2:8, B+=14,4V)
Potência nominal de saída (DIN 45 324, b+=14,4V)
Impedância dos altifalantes
Resposta de frequência
Coeficiente de distorção não linear total (DIN 45 403)
Relação sinal/ruído (IEC A)
Sensibilidade de entrada LOW LEVEL INPUT
Impedância de entrada LOW LEVEL INPUT
Filtro passa-baixo
Filtro Subsonic
Bass boost
Alimentação
Fusível
Dimensões (L x A x P)
Peso 3,5 kg
RESERVADOS OS DIREITOS DE ALTERAÇÕES TÉCNICAS
2. CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS
· Estágio final digital de alta potência com altíssimo grau de eficiência
· Estável em 1 Ohm
· Filtro passa-baixo (subwoofer) e filtro Subsonic com frequências de separação de ajuste progressivo
· Correcção de graves regulável sem graduação
· Sensibilidade de entrada ajustável
· Circuito electrónico de protecção contra curto-circuito, offset de tensão contínua e sobreaquecimento
· Circuito "Mute" para supressão do ruído ao ligar/desligar
· Saídas de nível baixo (ligações Cinch) para a ligação de amplificador adicional
· Terminais de aparafusar protegidos e com galvanizado dourado, para ligar altifalantes e alimentação
· Indicação de funcionamento (LED verde) e indicação de sobrecarga (LED vermelho)
· Telecomando da regulação do volume
3. INFORMAÇÕES IMPORTANTES A SEREM OBSERVADAS ANTES DA MONTAGEM
· Este aparelho é apropriado somente para a ligação em um sistema de 12 V com massa negativa.
· O calor dissipado pela potência exige um local de montagem com suficiente circulação de ar. É muito importante que as aletas de
refrigeração do dissipador de calor não encostem em uma chapa ou em qualquer superfície que venha a limitar a circulação de ar.
O amplificador não pode ser montado em compartimentos pequenos ou sem ventilação (como, por exemplo, em baixo do carpete
do carro). Recomendamos a instalação no porta-bagagens.
· Montar o amplificador de tal maneira que ele fique protegido contra vibrações, pó e sujidade.
· Prestar atenção para que o cabo de entrada/saída estejam suficientemente afastados dos cabos de alimentação de energia, pois,
caso contrário, pode haver interferências.
· Prestar atenção para que após a montagem o fusível e os elementos de comando fiquem acessíveis.
· O desempenho e a fiabilidade do sistema depende da qualidade da montagem. De preferência, encarregar um especialista com a
montagem, principalmente quando se tratar de uma instalação com vários altifalantes ou um sistema complexo de várias vias.
4. LIGAÇÕES
4.1 ALIMENTAÇÃO DE ENERGIA E ACCIONAMENTO AUTOMÁTICO
Nota importante: Antes de iniciar a instalação, desconectar o terminal positivo da bateria, a fim de evitar curtos-circuitos.
Os cabos comuns na rede do veículo não apresentam capacidade suficiente para o consumo do amplificador de potência. Prestar atenção
para que os cabos para os terminais GND e +12 V estejam dimensionados com suficiente capacidade. Para a ligação entre a bateria e os
terminais de alimentação de energia do amplificador, deve-se utilizar um cabo de secção transversal de pelo menos 20 mm².
Em primeiro lugar, fazer a ligação entre o terminal GND do amplificador e o pólo negativo da bateria. É muito importante estabelecer uma
boa ligação. Deve-se remover cuidadosamente restos de sujidade do terminal da bateria. Uma ligação folgada pode provocar erro de
funcionamento ou ruídos causados por interferência e distorções.
1200 W em 4 Ohm
350 W em 4 Ohm
1500 W em 2 Ohm
600 W em 2 Ohm
2400 W em 1 Ohm
900 W em 1 Ohm
2 a 8 Ohm
5 a 150 Hz (-3 dB)
< 0,05 % (1 kHz)
> 100 dB
0,2 a 6 V
20 kOhm
40 a 300 Hz, 12 dB por oitava
10 a 40 Hz, 12 dB por oitava
0...10 dB com 45 Hz
+12 V (10...14,4 V), negativo ligado à massa
2 x 35 A
340 x 50 x 248 mm
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