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CONTACTOS 51-52: Señal remota estado ON/OFF
Estos contactos permiten conocer de forma remota el estado
ON/OFF de la enfriadora.
CONTACTOS 53-54: Señal remota de alarma
Estos contactos permiten conocer de forma remota si está
activa alguna señal de alarma en la enfriadora.
CONTACTOS 55–56 y 57-58.
Señal de paro/marcha para
bomba de agua refrigerada (55-56) y para bomba de agua de
enfriamiento (57-58).
La bomba de agua refrigerada y la bomba de agua enfriada no
se ponen en marcha ni paran al mismo tiempo que la enfriadora,
por lo que es preciso ponerlas en funcionamiento o pararlas
siguiendo la lógica de control de la enfriadora. Por este motivo,
es imprescindible que el control de las bombas lo realice
directamente el cuadro de control de la enfriadora para actuar
sobre ellas de forma automática.
Para ello, en el cuadro de control existen cuatro contactos libres
de tensión: contactos 55-56 para el control de la bomba de agua
refrigerada y 57-58 para el control de la bomba de agua de
enfriamiento.
En las instalaciones donde la bomba de agua refrigerada o la
bomba de agua de enfriamiento (circuito de torre) no sean de
uso exclusivo para el funcionamiento de la máquina de
absorción, deberán colocarse sendas válvulas de dos vías
motorizadas, controladas directamente por la enfriadora. El
contacto 55-56 servirá para abrir o cerrar la válvula de agua
refrigerada. Para la del circuito de agua de enfriamiento (torre).
Las conexiones indicadas en este punto, son obligatorias.
CONTACTOS 59-60. Señal de paro/marcha del ventilador o
ventiladores de la torre de enfriamiento evaporativo.
Es posible poner en marcha o parar el ventilador o ventiladores
de la torre en función de la temperatura de entrada de agua
enfriada a la máquina para evitar el descenso de la temperatura
en este circuito.
Para realizar el control, es necesario pasar la alimentación de
la bobina del contactor del motor del ventilador de la torre por
los contactos 59-60 del cuadro eléctrico de la máquina. De este
modo, el ventilador de torre se detendrá cuando la temperatura
a la entrada de la enfriadora en este circuito esté por debajo de
la temperatura de consigna marcada en el PLC. Este contacto
únicamente permite la puesta o paro del motor/es.
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