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Instrucciones de instalación para el B300BTPAPL
kit de soportes de guardafango
Documento #106277, Revisión A
Los soportes son compatibles con los modelos: MIN300 y MIN318.
C.
Asegúrese de que el soporte central y la placa embellecedora (si se ha comprado) estén centrados entre los dos guardafangos.
(Ver la Figure 5)
Consejo: El soporte central (PB2011) "V" debe estar orientado hacia abajo.
a.
Taladre ocho agujeros a través del guardafango y de la placa de ajuste desde la parte inferior utilizando los agujeros del
soporte central (PB2011) como guía.
b.
Utilice ocho tornillos de 5/16" x 1" para atornillar los guardafangos, la placa de ajuste y el soporte central.
c.
Utilice las ocho tuercas de 5/16" suministradas con el kit en la parte inferior de los guardafangos.
d.
El par de apriete recomendado es de 10-15 pies-libras.
Consejo: Comience con los tornillos más cercanos al bastidor del camión y trabaje hacia el exterior.
PASO 3 - DETERMINE EL TAMAÑO DE LOS ESPACIADORES Y COLOQUE LOS GUARDAFANGOS
A.
Confirme la distancia total del recorrido de la suspensión. Esto se utiliza para determinar el espacio libre necesario entre el
guardafangos y el neumático.
a.
En el caso de los sistemas de suspensión neumática, descargue las bolsas de aire y confirme que es el punto más bajo del
recorrido.
i.
Comprenda que algunos diseños de suspensión neumática pueden hacer que las ruedas se acerquen al guardafango
(rueden hacia delante) cuando la suspensión se desinfla. Para asegurarse de que los guardafangos están centrados en
los neumáticos, pruebe la suspensión en las posiciones de inflado y desinflado para determinar la mejor posición para
que los guardafangos estén centrados sobre los neumáticos en la posición de inflado.
En el caso de las suspensiones neumáticas con un recorrido superior a 6", puede ser necesario instalar un tope de
ii.
recorrido para reducir el espacio libre necesario entre los guardafangos y los neumáticos. Esto también mejorará la
alineación y el espacio de la placa de la 5ª rueda.
(Por favor, llame a Minimizer al 800-248-3855 si tiene preguntas sobre este tema).
b.
Para los sistemas de muelles, mida la distancia entre el conjunto de muelles y el tope del bastidor, registre la medida.
B. Coloque los guardafangos en bloques espaciadores por encima de los neumáticos.
a.
En la mayoría de las aplicaciones, lo mejor es un espacio de 1,5" para el neumático.
b.
El objetivo es asegurar que el guardafangos no roce el neumático.
i.
La distancia mínima recomendada es de ¾" por encima del punto de recorrido máximo del sistema de suspensión.
c.
En el caso de un sistema de suspensión neumática, coloque una tabla de ¾" a 1,5" de grosor encima de los neumáticos
después de que se libere el aire de las bolsas de aire. (Ver la Figure 6)
d.
Para las suspensiones de muelle, utilice material espaciador que sea de ¾" a 1,5" más grueso que la medida registrada
anteriormente.
C.
En el caso de los camiones con suspensión neumática, suba y baje la suspensión para confirmar el espacio libre entre los
guardafangos y las ruedas y que los guardafangos queden centrados de adelante hacia atrás cuando la suspensión neumática
esté inflada.
FIGURA 5
(8)-5/16" DIA. TORNILLOS DE PASO
PLACA DE AJUSTE OPCIONAL
SOPORTE CENTRAL
(8)-5/16" DIA. TORNILLOS DE PASO
PLACA DE AJUSTE OPCIONAL
SOPORTE CENTRAL
FIGURA 6
1.5" ESPACIADOR
1.5" ESPACIADOR
1.5" ESPACIADOR
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