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' ' Funcionamiento
El dibujo seccional de la regulación muestra los componentes en posición de reposo. El racor St de la bomba principal recibe
la presión auxiliar cuando se enciende la bomba auxiliar. La válvula limitadora de presión de control previo está normalmente
abierta durante la puesta en marcha, de forma que el racor X sólo tenga la presión mínima. En tal caso, el émbolo de válvula es
desplazado del resorte de medición hasta el tope exterior. Así, la presión pasa al lado grande del émbolo de ajuste, que a su vez
hace avanzar el balancín hacia cero. La superficie pequeña del émbolo de ajuste siempre está sometida a presión.
Cuando la válvula limitadora de presión de control previo recibe un ajuste superior a 7 bares, los émbolos de mando y válvula
se mueven hacia el resorte de medición y unen el lado grande del émbolo de ajuste con el depósito. El émbolo de ajuste
mueve el balancín hacia un mayor volumen de carrera, tensando el resorte de medición. El movimiento finaliza cuando la
fuerza del resorte de medición iguala la presión ajustada en la válvula limitadora de presión de control previo y la válvula
proporcional cierra.
A los 32 bares de presión de control previo se logra la máxima desviación y la bomba alcanza el máximo volumen de carrera.
Como bomba auxiliar es preferible utilizar una bomba de engranajes, puesto que su pulsación minimiza los efectos de fricción
estática correspondiente a la regulación.
' ' Ajuste
La carrera del émbolo de válvula es ajustable para poder optimizar la amplificación y la resolución de la válvula. Para este
objetivo hay un tornillo de tope M6 en la parte frontal de la válvula con la tuerca "Seal-Lock" correspondiente. Para el ajuste es
necesario que la bomba auxiliar esté en marcha y que la válvula limitadora de presión de control previo esté abierta. En tal
caso no es preciso activar la bomba principal.
El balancín se mueve a la posición cero cuando la válvula limitadora de presión de control previo está abierta. A continuación es
posible aflojar la tuerca "Seal-Lock" y enroscar el tornillo de tope. Tras algunas vueltas comienza a girar el balancín, lo cual se
puede observar en el indicador del ángulo de giro. Esto significa que se ha alcanzado la posición cero del émbolo de válvula.
Desenroscando el tornillo de tope entre 1 y 1,5 vueltas se ajusta la carrera más óptima. Una carrera más corta limita la veloci-
dad de ajuste de la bomba.
Existe la posibilidad de utilizar una boquilla de salida
puede montar en el lado de la caja del émbolo de ajuste debajo de la letra "U", para que también se puedan atenuar las
combinaciones de reguladores (véase la pos. 3.5 en la representación).
Si la caja del émbolo de ajuste está preparada para reguladores de potencia, es preciso que la boquilla de salida sea montada
en el propio regulador de potencia o en la tapa de sustitución en L debajo de la "U" (diámetro de boquilla recomendado
M6 x 0,8 con pequeñas magnitudes de bomba o M6 x 1,6 en el modelo V30 D-250). La boquilla de salida ralentiza el giro de la
bomba, atenuando así las incitaciones a las vibraciones.
Regulación proporcional hidráulica VH
Válvula de retención
p. ej., modelo RK1G
según D 7445
Limitación de presión
50 ... 60 bar
@
si se producen vibraciones. El modelo estándar de esta boquilla se
Estrangulador
Estrangulador p. ej., modelo ED11 según D 7540
modeloQ según D 7730
de la bomba auxiliar
Limitación de presión
50 ... 60 bar
Q , 1...2 l/min
@
Válvula limitadora de presión de control previo
B 7960 Página 17
Bomba auxiliar
Válvula de retención
@
= boquilla M6 x 1,2 (0,8...1,6)
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