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DIAGNÓSTICO
En este capítulo se indican los problemas más frecuentes con las soluciones para eliminarlos. En algunos casos está previsto expresamente
que las operaciones las lleve a cabo un instalador profesional: es obligatorio cumplir con tales indicaciones para evitar exponerse a riesgos
incluso serios.
4.1
Anomalías de funcionamiento señaladas por la centralita electrónica
Las anomalías de funcionamiento detectadas por la centralita electrónica se señalan con el encendido de los 5 pilotos del display.
La centralita electrónica señala además al exterior la presencia de anomalías mediante la luz intermitente: tres parpadeos y una pausa, si el motor
está en movimiento.
SEGNALE
Nota: si los problemas persisten, es absolutamente necesario ponerse en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica.
ANOMALIA
Final de carrera de
El control interviene bloqueando el automatismo
cierre
y pasándolo a un estado de funcionamiento de
"hombre presente" (controles sin automantenimiento)
Final de carrera de
y en deceleración.
apertura
"Encoder"
El control interviene bloqueando el automatismo.
Obstáculo
El control interviene en cierre invirtiendo el movi-
miento, es decir, realizando un apertura, y al llegar
al final de carrera espera una nueva señal (incluso
en modo comunitario); en cambio, si el sistema
está en apertura, interviene invirtiendo el movimiento
durante un breve tramo (3/4 cm.) y luego se detiene
y espera que se active otro mando.
Fotocélulas
El control interviene manteniendo el sistema en
condiciones de parada.
Se agrupan bajo esta
El control interviene pasando el sistema a la con-
modalidad diversas
dición de funcionamiento con controles persistentes
situaciones de funcio-
y velocidad reducida.
namiento que no se
han corregido y que
son inseguras.
INTERVENTO
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POSSIBILE RIMEDIO
Intente efectuar una carrera (en deceleración
y con control persistente) con ida y vuelta.
Si el problema persiste será necesario ponerse
en contacto con el Servicio de Asistencia
Técnica.
Intente activar otros mandos. Si el problema
persiste será necesario ponerse en contacto
con el Servicio de Asistencia Técnica.
Nota:
la regulación de la detección de obstáculos
se describe en el cap. REGULACIONES.
compruebe la configuración del fototest e
intente activar un mando ulterior para efectuar
de nuevo el fototest. Si el problema persiste
será necesario ponerse en contacto con el
Servicio de Asistencia Técnica.
Nota:
En esta situación se tiene que efectuar el
desbloqueo del automatismo y ponerse en
contacto con el Servicio de Asistencia Técnica.
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