A - Autoconfiguración Can-Bus Vehículo - GT ALARM GT900 Manual De Instalacion Y Uso

Tabla de contenido

Publicidad

- Función nº. 3: SALIDA NEGATIVA INTERMITENTE EN ALARMA / SALIDA PWM.
- Microinterruptor nº 3 y microinterruptor nº 8 en posición OFF = el sistema proporciona en el cable
AMARILLO/NEGRO una salida negativa intermitente durante el ciclo de alarma.
- Microinter. nº 3 en ON y microinterruptor nº 8 en OFF = el sistema proporciona en el cable
AMARILLO/NEGRO una salida para pilotar altavoces de 4 Ohmios (p. ej. sirena GT843).
- Función nº 5: MANDO BLINKER CABLE ÚNICO.
Si la función está activada es posible pilotar con un sólo cable NARANJA las intermitencias a través
del pulsador del warning (sólo en vehículos predispuestos y para ello véanse las fichas de instalación
suministradas por GT).
Ponga el microinterruptor nº 5 en posición ON para activar la función.
- Función nº 6: GESTIÓN PULSADOR POSITIVO DE PUERTAS.
Si esta función está activada permite pilotar los contactos de puertas que proporcionan una señal
positiva estable cuando la puerta está abierta. Si esta función está activada la función nº 7 no tiene
ningún efecto. Ponga el microinter. nº 6 en posición ON para activar la función.
- Función nº 7: GESTIÓN POLLING PULSADOR DE PUERTAS.
Si esta función está activada permite pilotar señales negativas impulsivas (polling) en los contactos de
puertas. De fábrica la función está desactivada y por tanto pilota señales estables negativas. Ponga el
microinterruptor nº 7 en posición ON para activar la función.
- Función nº 8: FUNCIÓN CONFORT NEGATIVA.
Con función activada y microinterruptor nº 8 en posición ON: en el cable AMARILLO/NEGRO se
genera una señal negativa de 25 segundos que puede utilizarse para la subida de lunas a la conexión
de la alarma en los vehículos predispuestos
Con función desactivada: y microinterruptor nº 8 en posición OFF: en el cable AMARILLO/NEGRO se
genera una señal según la selección efectuada en el microinterruptor nº 3.
- Función nº. 9: DESCONEXIÓN DE LA ALARMA POR LLAVE DE PUERTAS.
El microinterruptor nº 9 en ON activa la desconexión de la alarma mediante la apertura de las puertas
con llave (sólo para vehículos predispuestos).
- Función nº 10: AUTOCONFIGURACIÓN CAN-BUS/PLIP/INTERMITENCIAS.
A - Autoconfiguración CAN-BUS vehículo
Este procedimiento de autoconfiguración permite el reconocimiento automático de la configuración
CAN-BUS del vehículo en el que se instala la alarma.
1 - Abra sólo la puerta del conductor, el capó y el maletero.
2 - Conecte el encendido.
3 - Ponga el microinter. nº 10 en ON: la alarma emite 1 bip largo (*). El LED ROJO parpadea.
4 - Espere que el LED se ponga VERDE parpadeante y que la alarma emite un bip (*).
5 - Desconecte el encendido y quite la llave, cierre la puerta del conductor, capó y maletero.
6 - Pulse la tecla de cierre de puertas del telemando del vehículo, el sistema de alarma emite un "bip" (*)
para confirmar que ha reconocido el mensaje de conexión. El LED del LECTOR se ilumina ROJO fijo.
7 - Pulse la tecla de apertura de puertas del telemando del vehículo, el sistema de alarma emite 2 "bip"
(*) para confirmar que ha reconocido el mensaje de desconexión. Il LED del LECTOR de apaga.
8 - Ponga en OFF el microinterruptor nº 10 para salir del procedimiento de autoconfiguración.
La alarma emite un "bip" (*).
(*) sólo si ha instalado una sirena GT 843 ó GT 944 ó GT 945
13

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Gt901Gt902Gt903Gt904Gt905Gt906 ... Mostrar todo

Tabla de contenido