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Modos de Operación.
El Jockey Pro puede ser manejado en dos modos operacionales; modo manual o Remoto. En el modo remoto, el
canal de AUX es usado remotamente para poner las REVOLUCIONES POR MINUTO desde la emisora. En el
modo manual, un pequeño potenciómetro (bajo el agujero marcado 'REM') se usa para poner las REVOLUCIONES
POR MINUTO. Este modo se usa cuando el sistema de radio no tiene una canal AUX libre.
El Jockey detecta automáticamente el modo de operación.
Calibración
Durante la calibración el Jockey mide los límites del canal auxiliar y de acelerador. Una vez calibrado, el Jockey
almacena las medidas en la memoria permanente.
La calibración sólo tiene que ser realizada la primera vez al instalar el Jockey, o al cambiar los recorridos del
servo de acelerador o cuando se instala en un nuevo modelo.
Procedimiento de Calibración en modo de REMOTO
Coloque el recorrido del servo de acelerador
•
(ATV) lo mas cerca de +/ -100%.
Coloque el recorrido del servo de Aux. (ATV) lo
•
mas cerca de +/ -100 asegúrese que no existan
mezclas con canal Aux. .
Ponga el acelerador y el trim a la posición baja
•
(parada) <-Importante!
Conecte la emisora y luego conecte al receptor.
•
Durante los 3 primeros segundos, encienda y
•
apague el interruptor de AUX dos veces
El Led verde se encenderá indicando que el
•
Jockey está en calibración.
Con el trim del acelerador abajo levante y baje
•
el
mando
de
completa.
La opción de súper servo
•
ahora levantando de nuevo el acelerador, para
servos normales, deje el mando de acelerador
en la posición baja. El LED cambiara a amarillo
para confirmar el modo de Súper Servo.
Salga de la calibración moviendo el interruptor
•
del canal AUX dos veces
El LED se apagara indicando que se han
•
almacenado los parámetros.
Verifique la calibración correcta comprobando que el LED esta APAGADO cuando el mando de acelerador esta
por debajo del 25 % y ENCENDIDO cuando el mando de acelerador esta por encima del 25 %.
acelerador
sobre
su
puede activarse
Procedimiento de Calibración en modo MANUAL
Coloque el recorrido del servo de acelerador
•
(ATV) lo mas cerca de +/ -100%.
Gire las revoluciones por minuto del
•
potenciómetro totalmente en sentido contrario
a las agujas del reloj.
Ponga el acelerador y el trim a la posición baja
•
(parada) <-Importante!
Conecte la emisora y luego conecte al receptor.
•
Durante los 6 primeros segundos gire el
•
potenciómetro a tope en el sentido de las
agujas del reloj
El Led verde se encenderá indicando que el
•
Jockey está en calibración.
Con el trim del acelerador abajo levante y baje
•
gama
el
mando
completa.
La opción de súper servo
•
ahora levantando de nuevo el acelerador, para
servos normales, deje el mando de acelerador
en la posición baja. El LED cambiará a amarillo
para confirmar el modo de Súper Servo.
•
Salga de la calibración haciendo girar las
revoluciones por minuto en el potenciómetro
totalmente en sentido contrario a las agujas
del reloj.
El LED se apagara indicando que se han
•
almacenado los parámetros.
de
acelerador
sobre
puede activarse
su
gama
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