11 UPOZORNĚNÍ / ALARMY
ZPRÁVA
PŘÍČINY
UPOZORNĚNÍ
NA
Indica que se ha superado la presión
TLAK:
introducida en el parámetro 4.5
PRANÍ FILTRU
(PRESIÓN AVISO FILTRO SUCIO).
ALARM F01
Ukazuje na přílišné zatížení motoru.
PŘETÍŽENÍ
Motor komunikuje / je spálený
ALARM F02
ZKRAT
Nejsou zapojeny všechny kabely
Interní porucha měniče
ALARM F03
Napájecí modul dosáhl velmi vysoké
PŘEHŘÁTÍ
teploty a je ohrožena jeho spolehlivost.
MODULU
ALARM F04
Měnič není napájen proudem nebo
VSTUPNÍ
se nachází mimo horní a dolní mez.
NAPĚTÍ
Motor komunikuje / je odpojený
ALARM F06
SELHÁNÍ MOTORU
Ztráta synchronizace
ALARM F07
Měnič detekuje, že v tělese
NEDOSTATEK VODY
puštěného čerpadla chybí voda.
ALARM F08
Měnič detekuje, že filtr je příliš znečištěný
MAXIMÁLNÍ MEZNÍ
nebo pod tlakem blížícím se k prasknutí.
HODNOTA TLAKU
Ovládací deska (kryt) a napájecí deska
ALARM X13
(radiátor) nekomunikují.
INTERNÍ CHYBA
Interní porucha měniče
ŘEŠENÍ
Stiskněte tlačítko BACK WASH a proveďte
kroky stanovené průvodcem praní filtru
vzhledem k tomu, že systém zaregistroval
zvýšený tlak ve filtru, jehož pravděpodobnou
příčinou je nadměrná míra nečistoty uvnitř něj.
Zkontrolujte, zda se čerpadlo otáčí volně,
bez překážek.
Odpojte motor od měniče a podívejte se,
zda zpráva zmizí. Pokud ne, spojte se s
nejbližším technickým servisem.
Zkontrolujte, zda jsou všechny kabely
motoru řádně připojené k vlastnímu motoru
a také k měniči. Ověřte rovněž, zda jsou
řádně zapojené přívodní kabely měniče.
Spojte se s nejbližším technickým servisem.
Ujistěte se, že pokojová teplota nepřekračuje
mezní hodnoty uvedené v této příručce.
Zajistěte u měniče správnou ventilaci; v
tomto případě zkontrolujte, zda má čerpadlo
ventilátor a ten má namontovaný kryt.
Byla přerušena dodávka elektrické energie
k měniči.
Přívodní kabely měniče byly vypojeny z
elektrické sítě.
Zkontrolujte, zda jsou řádně zapojené kabely
motoru, protože měnič nemůže motor
detekovat, nebo je motor spálený.
Zkontrolujte, zda jsou řádně zapojené kabely
motoru, protože měnič nemůže motor
detekovat, nebo je motor spálený.
Také může jít o ztrátu synchronizace motoru
během provozu kvůli velké a rychlé změně
podmínek čerpání.
Ujistěte se, že čerpadlo nasává řádně
tekutinu.
Zkontrolujte, zda filtr nepotřebuje vyčistit a
zda výtlačné ventily umožňují recirkulaci.
Zkontrolujte, zda je plochý kabel spojující
oba elektrické okruhy dobře zapojený a
upevněný.
K této poruše může dojít kvůli mimořádné
chybě při čtení firmwaru. Doporučujeme
odpojit z měniče rychlosti na několik minut
elektřinu. Po zapojení měniče se zpráva
zobrazí znovu; musíte se spojit s nejbližším
technickým servisem.
VSD Magnus - [e]Magnus
127