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Nombre del documento:
Guía del usuario de eSID 03-06
Generation2
Limitaciones
Existen algunas limitaciones al usar este eSID y todas las limitaciones se deben a cómo está diseñado
el sistema de información y entretenimiento de Saab.
Algunos son comprensibles, pero no es obvio por qué algunas funciones dejan de funcionar, pero se
debe a cómo el proveedor del sistema dividió los módulos / funciones de software entre los
componentes internos.
El sistema ICM se congela y no se apaga ni desactiva la iluminación (ICM:
TODOS)
Existe la posibilidad de que el ICM se "congele" mientras quita la llave de la cerradura de encendido
cuando el eSID está activo y luego no se dormirá ni apagará la iluminación interior al cerrar el
automóvil.
Este es un problema conocido de ICM, pero es mucho más probable que ocurra cuando el eSID está
activo y el ICM no tiene ninguna conexión con el SID. Si esto sucede uno debe
Fusible 14
los
en el fusible caja siguiente a la dirección rueda.
Saab identificó estos problemas (y muchos otros problemas) e hizo un lanzamiento de software de
posventa, pero solo para 2005-2006 (disponible en TIS y llamado "corrección de campo" desde
2008). Recomiendo que se instale esta corrección de campo si es posible.
Para 2003-2004, desafortunadamente no hay solución excepto instalar un ICM más nuevo con el
arreglo de campo ya instalado, apagar manualmente el eSID antes de quitar la llave de la cerradura
de encendido al salir del automóvil, o estar consciente de ello y quitar e insertar el fusionarse
siempre que suceda. Algunos clientes lo tienen dos veces al mes, otros solo una vez en un período
de 3 meses.
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