Cada paso está formado por 3 componentes: LA IMPORTANCIA DE UNA PREPARACION PREVIA A LA • Subtítulo: ENTREGA. En negritas, se describe brevemente el paso. Están destinados para que el usuario POR LA SEGURIDAD DEL CLIENTE. identifique el procedimiento a seguir. La preparación adecuada y el servicio previo •...
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Desembalaje del aspersor WJR 2525 / Revise que el producto no tenga ralladuras o 4025T golpes antes de realizar la activación, si así fuese; dar aviso al distribuidor. Antes de abrir la caja verifique el número de motor y de chasis de su producto conforme la factura que se le entrego.
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Activación de su Aspersor WJR 2525 / Coloque un embudo pequeño o una punta 4025T de llenado de aceite comience a llenar el depósito con aceite 10W-30 recomendado Nota: por el fabricante. Honda recomienda la utilización de partes y productos genuinos para todos sus productos a fin de respetar la garantía.
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Nota: Limpie cualquier derrame o salpicadura de aceite que exista. Una vez realizado el llenado del aceite a su motor, usted podrá retirar la etiqueta preventiva de aceite. Nota: No sobre llene el tanque de gasolina y limpie cualquier derrame o salpicadura de gasolina que exista.
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Nota: Consulte su manual de propietario a la hora de realizar el montaje de la boquilla y la manguera de pulverización (Pág. 23-25) Encendido de su Generador ADVERTENCIA El gas de escape contiene monóxido de carbono que es venenoso. No ponga nunca en funcionamiento el motor en un lugar cerrado.
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Para arrancar el motor cuando está caliente, deje 5. Asegúrese de que la palanca del acelerador se la palanca del estrangulador en la posición encuentra en la posición LENTO. ABIERTO. 6. Gire el interruptor del motor a la posición ON. Carburador con bomba de cebo.
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PRECAUCIÓN: No permita que la empuñadura del arrancador retroceda con fuerza contra el motor. Haga que retorne con suavidad para evitar daños en el arrancador. Nota: Tire siempre con fuerza de la empuñadura del arrancador. Si no se tira con fuerza, es posible que las chispas no salten por los electrodos de la bujía, en cuyo caso no arrancaría el motor.