Micno KE300 Manual Del Usuario página 68

KE300 Inversor
Nombre de avería
Visualización de panel de operación
Investigación de causas de averías
Medidas de tratamiento de averías
Nombre de avería
Visualización de panel de operación
Investigación de causas de averías
Medidas de tratamiento de averías
Nombre de avería
Visualización de panel de operación
Investigación de causas de averías
Medidas de tratamiento de averías
Nombre de avería
Visualización de panel de operación
Investigación de causas de averías
Sobrecorriente de desaceleración
E-03
1. Puesta a tierra o cortocircuito del circuito de salida del inversor
2. Manera de control vectorial sin identificación de parámetros
3. Tiempo de desaceleración demasiado corto
4. Tensión un poco baja
5. Carga brusca en el proceso de desaceleración
6. Sin instalación adicional de la unidad de frenado ni la resistencia de
frenado
1. Elimine las averías periféricas
2. Realización de identificación de los parámetros del motor eléctrico
3. Aumento de tiempo de desaceleración
4. Ajuste la tensión al alcance normal
5. Cancelación de carga brusca
6. Instalación adicional de la unidad de frenado y la resistencia
Sobrecorriente de velocidad constante
E-04
1. Puesta a tierra o cortocircuito del circuito de salida del inversor
2. Manera de control vectorial sin identificación de parámetros
3. Tensión un poco baja
4. Si hay la carga brusca en el funcionamiento
5. Selección de modelo un poco pequeño del inversor
1. Elimine las averías periféricas
2. Realización de identificación de los parámetros del motor eléctrico
3. Ajuste la tensión al alcance normal
4. Cancelación de carga brusca
5. Selección del inversor con un nivel de potencia mayor
Sobretensión de aceleración
E-05
1. Tensión de entrada un poco alta
2. El funcionamiento del elctromotor accionado por la fuerza exterior en el
proceso de aceleración
3. Tiempo de aceleración demasiado corto
4. Sin instalación adicional de la unidad de frenado ni la resistencia de
frenado
1. Ajuste la tensión al alcance normal
2. Cancelación de la fuerza motriz exterior o instalación de la resistencia
de frenado
3. Aumento de tiempo de aceleración
4. Instalación adicional de la unidad de frenado y la resistencia
Sobretensión de desaceleración
E-06
1. Tensión de entrada un poco alta
2. El funcionamiento del elctromotor accionado por la fuerza exterior en el
proceso de desaceleración
3. Tiempo de desaceleración demasiado corto
4. Sin instalación adicional de la unidad de frenado ni la resistencia de
frenado
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Diagnósticos de averías y medidas