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Programación
Una vez instalado el sistema tal como se ha descrito en los párrafos anteriores, hay que
efectuar algunas programaciones, que como verás enseguida, son muy sencillas y que una vez
efectuadas quedan memorizadas, por lo que no es necesario repetirlas (aunque puedes
hacerlo todas las veces que quieras, o ensayar diferentes valores, queremos decir que una vez
efectuadas, y comprobadas no hace falta que las repitas cada vez)
Para ambas se utiliza el Programador CSEM-PRG-02 que se suministra junto con el resto de
elementos del sistema
4.- CAPTADOR DE POSICIÓN: Este elemento se utiliza para determinar la posición del
mecanismo de reenvío del cambio (posición de la palanca, varillaje o similar). La posición
citada se usa para provocar el corte de encendido
Los datos que el sistema necesita para ejecutar sus funciones son:
•
Extremos inicial y final del recorrido de la palanca (posiciones extremas del recorrido
"reduciendo marchas" y "aumentando marchas" respectivamente)
•
Posición de la palanca cuando debe producirse el "corte de encendido / inyección"
Para programar estos datos se procede de la siguiente manera:
1.- Enciende el sistema (pon el cortacorriente) y arranca el motor (mejor calza el coche sobre
tacos)
2.- Lleva la palanca al extremo de su recorrido en la dirección "reducir" (una menos), para ello
Introduce una velocidad (por ejemplo tercera, y baja a segunda sin soltar la palanca y
manteniéndola al final de su recorrido). Sin soltarla, pulsa el botón I---- comprobarás que se
produce un breve destello en el LED verde del captador de posición
ELECTROLAB INGENIEROS S.L.
c/ Garabay 8 Torrejón de Ardoz 28850 (Madrid)
PROGRAMACIÓN
T
OK
Figura 8: Funciones del Programador CSEM-PRG-02
T. de Corte: Aumenta en 5 ms
T. de Corte: Disminuye en 5 ms
Ajuste fino Posición Corte (hacia más larga)
Ajuste fino Posición Corte (hacia más corta)
Posición Corte
Extremo final recorrido (hacia más larga)
Extremo final recorrido (hacia más corta)
Programación en memoria
Tfn: 916763936
http://www.electrolab.es
BRASSA-CSPC
V_01
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