Consideraciones Generales (Modo A (Arq) Y Modo B (Fec)); Cuadros De Conversión; Consideraciones Generales; Señales De Información De Tráfico - ITU M.625-3 Instrucción

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Consideraciones generales (modo A (ARQ) y modo B (FEC))

1.1 Tanto en el modo A (ARQ) como en el modo B (FEC) se trata de un sistema síncrono de un solo canal que
utiliza el código detector de errores de relación constante de 7 unidades descrito en los § 2.2 y 2.3.
1.2 En el radioenlace se utiliza MDF a 100 Bd. El reloj del equipo que controla la velocidad de modulación debe
tener una exactitud de 30 partes por millón o mejor.
1.3 La clase de emisión es F1B o J2B con un desplazamiento de frecuencia en el radioenlace de 170 Hz. Cuando la
modulación por desplazamiento de frecuencia se efectúa aplicando señales de audiofrecuencia a la entrada de un
transmisor de BLU, la frecuencia central del espectro de audiofrecuencia ofrecida al transmisor debe ser 1 700 Hz.
1.4 La tolerancia de frecuencia radioeléctrica del transmisor y del receptor se tiene que ajustar a lo dispuesto en la
Recomendación UIT-R SM.1137. Es conveniente que el receptor utilice la anchura de banda mínima posible (véase
asimismo el Informe UIT-R M.585).
NOTA 1 – La anchura de banda del receptor a 6 dB, debe estar preferentemente comprendida entre 270 Hz y 340 Hz.
1.5 Para permitir la conexión directa con la red télex internacional, las señales a la entrada y a la salida de la línea
deberán ser arrítmicas, de cinco unidades de acuerdo con el Alfabeto Telegráfico Internacional N.° 2, con una velocidad
de modulación de 50 Bd.
1.6 Es probable que los equipos que se diseñen de conformidad con esta Recomendación contengan circuitos
digitales de gran velocidad. Deben adoptarse precauciones especiales para evitar interferencias a otros equipos y hacer
mínima la susceptibilidad a la interferencia procedente de otros equipos o líneas eléctricas a bordo de los barcos (véase
asimismo la Recomendación UIT-R M.218).
1.7 En la explotación en modo A (ARQ), la estación llamada emplea un intervalo de tiempo constante entre el fin
de la señal recibida y el comienzo de la señal transmitida (t
es esencial que este t sea lo más breve posible. Sin embargo, en el caso de distancias cortas, tal vez convenga introducir
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un intervalo de tiempo más largo; por ejemplo, 20 a 40 ms, para acomodar la desensibilización del receptor en la
estación que llama. Este intervalo de tiempo puede introducirse en el equipo ARQ o en el equipo de radio de la estación
llamada.
2 Cuadros de conversión
2.1

Consideraciones generales

En el sistema se utilizan varios tipos de «señales» tales como:
– señales de información de tráfico,
– señales de información de servicio (señales de control, señales desocupado, repetición de señal),
– señales de identificación,
– señales de verificación de suma.
2.2 Señales de información de tráfico
Se utilizan estas señales durante la comunicación, para cursar la información de mensaje que se traslada desde una
estación transmisora de información a una o más estaciones receptoras de información. En el Cuadro 1, figura la lista de
señales de información de tráfico que pueden utilizarse.
2.3 Señales de información de servicio
Se utilizan estas señales para controlar los procedimientos aplicados al circuito radioeléctrico y no forman parte de los
mensajes transmitidos. Generalmente, las señales de información de servicio no se imprimen ni se representan. En el
Cuadro 2 se enumeran las señales de información de servicio que pueden utilizarse.
Rec. UIT-R M.625-3
en la Fig. 1). En el caso de largas distancias de propagación,
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