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ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
-- ¡Break & Go DEZZIV
sólo puede ser montado por el fabricante, técnico autorizado o
reparador!
- ¡Use Break & Go DEZZIV bajo su propia responsabilidad!
- ¡La manipulación del Break & Go DEZZIV está sólo permitido al fabricante y al técnico
del servicio autorizado!
-
¡Antes de cada uso, es necesario verificar la configuración del
configurarlos y probarlos en terreno plano!
-
¡Bajo la lluvia, o si el neumático de la silla de ruedas está
puede resbalar!
- ¡Cuando se usa Break & Go DEZZIV hacia delante en cuesta, es obligatorio usar las
ruedas traseras de seguridad!
- ¡Los neumáticos siempre deben llevar la presión justa!
- ¡El efecto sobre Break & Go DEZZIV es peor con los neumáticos mojados!
- ¡Durante su uso debe estar completamente libre de defectos!
-
¡El usuario debe ser física y mentalmente capaz de usar
- ¡En caso de cualquier tipo de daño, su uso no está permitido!
- ¡Antes y durante el uso del Break & Go DEZZIV se prohibe el consumo de alcohol!
- ¡Está estrictamente prohibido el uso del Break & Go DEZZIV como dispositivo de
frenado para reducir la velocidad!
- ¡La velocidad máxima de la silla de ruedas con Break & Go DEZZIV es de
6 Km/h !
- Cuando se usa Break & Go DEZZIV es obligatorio usar como
dispositivo de seguridad, el cinturón de la silla de ruedas!
Es de vital importancia la consideración de las
intrucciones. ¡El incumplimiento de las
intrucciones puede causar lesiones o la muerte!
POSIBLES AVERIAS Y REPARACIONES
- Mal efecto de frenado
- La rueda del freno gira libremente
- Resorte roto – Reemplazo del mismo
- La palanca del freno (7) se mueve
libremente
- Reemplazo del muelle
-
La palanca de cambio está dura
Break & Go DEZZIV
mojado, Break & Go DEZZIV
Break & Go DEZZIV!
PELIGRO
- Ajuste del freno
- Cambio de la pastilla del freno (8)
- Se ha soltado un resorte- vuelva a
instalarlo (dentro del freno de la rueda)
- Se rompe el resorte de la palanca de frenos
- Limpieza del eje del freno, ligeramente con
aceite
INSTALACIÓN EN LA SILLA DE RUEDAS
- ¡La instalación de la silla de ruedas sólo podrá llevarse acabo por
el fabricante o servicio técnico autorizado!
La instalación, se realiza mediante abrazaderas estándares que se colocan en el chasis
de la silla de ruedas (no incluidas), en las que puede instalar el soporte del eje y la
sección transversal estándar de 19
o
inferior está instalado el soporte del eje (1) en el que se atornilla el
El eje del portador del freno puede moverse hacia delante si fuese necesario (punteado
en el gráfico-1). Al rotar el eje del freno (1) le ayuda a fijar la distancia correcta del freno
(6) a la goma de la rueda, que es de 5-8 mm, si lo necesitara. El centrado
la rueda de frenado se hace rotando el eje (3). La posición del freno de la rueda (6) en el
centro del neumático se realiza con el giro axial de la abrazadera y del soporte (1). Si
esto no fuera posible, se puede hacer a través de la redistribución de los elementos de
distancia (5) a través del soporte del freno (2). Ver gráfico-1.
La sustitución de la pastilla de freno (8) se realiza de modo que la existente (8) se
"corte" con seguridad y se retire de las ruedas del freno. La nueva pastilla de freno se
pega al freno de la rueda con pegamento "rápido".
1
Distancia 5 – 8 mm
1. Abrazadera del freno de φ 19 mm
2. Soporte del freno
DESCRIPCIÓN
3. Eje del freno
4. Manecilla de cambio
mm.
La abrazadera se atornilla al chasis, en la parte
Ruedas
Chasis de la silla de ruedas
60 mm
6
7
2
4
8
PRESTE ATENCIÓN
Break & Go
DEZZIV.
– el ajuste de
7
Gráfico - 1
5
3
50-70 mm
5. Separador
6. Freno de la rueda
7. Palanca del freno
8. Revestimiento
del freno
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