Tabla de Contenido ....................1-1 ntroduccIón al rackmobIle Introducción al Trackmobile® ................................1-2 Historia del Trackmobile® ................................1-2 ..........................2-1 egurIdad Información importante de seguridad ............................2-2 Información general sobre peligros ..............................2-4 Prevención de quemaduras ................................. 2-4 Aceites Baterías Prevención de lesiones por aplastamiento / cortes ........................
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Nociones básicas de operación ................................. 5-4 Especificaciones del modelo Viking ..............................7-2 Habilitación del sistema hidráulico Capacidades de lubricación del modelo Viking .......................... 7-3 Liberación del freno de estacionamiento Especificaciones del modelo Hercules ............................7-4 Selección del modo de raíl/carretera Capacidades de lubricación del modelo Hercules ........................
Introducción al Trackmobile ® El Trackmobile® es un remolcador de vagones de tren capaz de operar tanto sobre vías ferroviarias como en carre- El principal desafío fue diseñar una máquina que fuera suficientemente ligera para trasladarse sobre pavimento y, sin teras.
Durante el periodo de garantía y dentro de los Estados Unidos, el mantenimiento, reemplazo, o reparación de los dis- positivos o sistema de control de emisiones puede ser realizado por su distribuidor local de Trackmobile ®...
áreas que podrían ocasionar poten- Cuando el motor se encuentra en su temperatura normal Las baterías del modelo Viking se encuentran deba- Es obligatorio que el personal mantenga tres puntos de cialmente lesiones o la muerte.
Se recomienda el uso de un chaleco reflectante o ar- ríodo de tiempo, asegúrese de seguir los pasos que se Se recomienda enfáticamente consultar con personal su distribuidor local de Trackmobile . El mantenimiento ® tículo similar durante períodos de oscuridad, así como indican a continuación:...
Al acoplar la máquina a un vagón, el personal de tierra deberá permanecer a una distancia segura hasta que el acople haya sido satisfactorio y se haya aplicado el freno de estacionamiento de la máquina. TRACKMOBILE ® 2-10 SEGURIDAD REMOLCADORES FERROVIARIOS...
anual de peración y eguridad anual de peración y eguridad TITAN TITAN Componentes Principales Componentes Principales Vista frontal Vista posterior Escape/Silenciador: 11. Cámara retrovisora: Reducción de ruidos. Asegurada al bastidor de la carrocería. Per- Pasamanos: mite al operador ver rápidamente el acoplador posterior así...
anual de peración y eguridad anual de peración y eguridad HERCULES HERCULES Componentes Principales Componentes Principales Vista frontal Vista posterior 1. Escape/silenciador: 11. Cámara retrovisora: Reducción de ruidos. Asegurada al bastidor de la carrocería. Permite al operador ver rápidamente el acoplador posterior 2.
anual de peración y eguridad anual de peración y eguridad HERCULES con cabina de ancho total HERCULES con cabina de ancho total Componentes principales Main Components Vista frontal Vista posterior 1. Cabina: 11. Puertas de la cabina: Ofrece 360° de visibilidad Ofrecen fácil acceso a los asientos del operador y pasajero.
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VIKING VIKING Componentes principales Componentes principales Vista frontal Vista posterior 1. Escape/silenciador: 11. Cámara retrovisora: Asegurada al bastidor de la carrocería. Permite Reducción de ruidos. al operador ver rápidamente el acoplador poste- 2.
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anual de peración y eguridad anual de peración y eguridad PARTES DE UN BOJE (BOGIE) PARTES DE UN VAGÓN DE TREN Nota: Los componentes pueden encontrase en diferentes ubicaciones según los diversos estilos de vagones. 3-10 DIAGRAMAS DE LOS COMPONENTES DIAGRAMAS DE LOS COMPONENTES 3-11...
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anual de peración y eguridad anual de peración y eguridad PARTES DE UN SISTEMA TÍPICO DE FRENOS DE AIRE PARTES DE UN SISTEMA CONVENCIONAL DE FRENOS Nota: Los componentes pueden variar en función del tipo de vagones y del fabricante de los mismos. Nota: Los componentes pueden encontrarse en diferentes ubicaciones en función de los estilos de vagones.
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ESTA PÁGINA SE DEJÓ INTENCIONALMENTE EN BLANCO ontroleS del perador ección TRACKMOBILE ® REMOLCADORES FERROVIARIOS...
La aguja roja indica la ilustración representa un tablero de instrumentos están- Interruptor de encendido presión del cilindro de aire en el Trackmobile ® dar con funciones opcionales instaladas. El interruptor de encendido ilustrado a continuación se encuentra ubicado a un lado de la Pantalla de Instru- mentación del Vehículo (PIV).
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ON/OFF para el sistema de radiocon- trol de dirección y el sistema de freno del Trackmobile ® trol. Para activar el sistema de radiocontrol, presione la Para desactivar el bloqueo y permitir el funcionamiento parte superior de este interruptor.