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.Atornille ambos tornillos de ajuste ( L y H ) (16) hasta el final (no apretar muy
fuerte) (fig. G ).
.A continuación, afloje los dos tornillos de ajuste (16) como se especifica mas
abajo:
– tornillo "L": 1 ¼ vueltas
- tornillo "H": 1 3/8 vueltas
. Arranque el motor y permítale calentarse, manteniendo la palanca del
acelerador(11) presionado hasta la
mitad.
Una vez que el motor se ha calentado, reduzca la presión en la palanca del
acelerador (11) y permita una marcha lenta del motor.
.Gire el tornillo (L), lentamente, en el sentido de las agujas del reloj hasta que la
marcha en ralentí alcance su velocidad máxima, luego gire el tornillo ¼ de
vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj.
.Gire el tornillo de ajuste para baja velocidad (T), en sentido contrario a las
agujas del reloj hasta que la cadena se detenga. Cuando la velocidad lenta
parece ser extremadamente lenta, gire el tornillo en el sentido de las agujas del
reloj.(fig. G).
Evite tocar el silenciador. El silenciador caliente puede causar graves
quemaduras
FRENO DE LA CADENA
La sierra presenta freno automático, la cual detiene la cadena en casos de
retroceso de la sierra durante el funcionamiento. El freno se activa automáticamente
cuando la fuerza de inercia actúa sobre un peso ubicado dentro del compartimiento del
freno. El freno de la cadena también se puede conectar manualmente, moviendo la
palanca del freno hacia la barra-guía (20). Al aplicar el freno de la cadena, esta se
detiene en 0,12 segundos.
VERIFICACION DE FRENADO
Asegúrese que el freno funciona correctamente antes de cada uso de la sierra.
.Coloque la sierra sobre el suelo, estando en marcha, y acelere a fondo, por 1 –
2 segundos, permitiendo al motor desarrollar su máxima velocidad.
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