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1. Siga las instrucciones "ARRANQUE DE UN MOTOR FRÍO".
2. Una vez que la unidad esté encendida, colóquela en su espalda deslizando los brazos en
las correas como si se estuviera poniendo una mochila.
3. Al prepararse para limpiar un área de escombros, siempre colóquese de manera que
pueda controlar la dirección en la que se volarán los escombros.
4. El mango de control y la flexibilidad de toda la cerbatana le permitirá despejar incluso las
zonas más difíciles de alcanzar.
5. El mango, el gatillo del acelerador, el botón de bloqueo y el interruptor de encendido están
todos montados en un mango giratorio que ofrece una amplia gama de posiciones de
funcionamiento y comodidad.
MANTENIMIENTO
Limpiar el filtro de aire
Los filtros de aire sucios que reducen la potencia del motor aumentan el consumo de
combustible y dificultan el arranque.
Gire el botón del estrangulador a
Desenrosque los dos tornillos (1) y retire la tapa del filtro (2).
Quita el filtro de la cubierta e inspecciónalo. Si está sucio o dañado, límpialo o instala
uno nuevo.
Instale el filtro principal y los elementos del prefiltro en la cubierta del filtro.
Coloque la cubierta en la base del filtro y apriete firmemente.
Carburador
Su carburador sólo debe ser revisado por un reparador profesional,
nunca trate de hacerlo usted mismo.
Comprobando la bujía
Si el motor está inoperante, es difícil de arrancar o está en
ralentí, compruebe primero la bujía.
Retire la bujía - vea "Arranque / Parada del motor".
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