Alarmas Tausend CXauto Instalación

INSTALACION DE EQUIPO AUTOMOTOR "TAUSEND"
Es conveniente instalar la unidad en un lugar inaccesible debajo del tablero. No debe
montarse en el habitáculo del motor. Por razones de operación del control remoto, no es
aconsejable montar la unidad sobre superficie metálica.
El chicote de antena debe quedar extendido y en lo posible, también separado de
superficie metalica.
MICROFONO: Se debe abrir la alarma y conectarlo en la plaqueta, el mismo debe ser
ubicado en algún agujero o abertura de modo que apunte a la luneta trasera. No dejarlo
debajo del tablero.
Probar golpeando el vidrio con "llaves", una "moneda" o "algo metálico".
SENSOR DE SHOCK: Se debe abrir la alarma y conectarlo en la plaqueta.
El mismo debe ser pegado en forma vertical con el cable para abajo preferentemente en el
centro del tablero. No es necesario una verticalidad absoluta, pero es importante observar
en posición de cuclillas desde afuera del auto la verticalidad del sensor, dado que si el
instalador debe meterse de cabeza para pegar el sensor pierde la noción del plano y lo
pega muy torcido.
El potenciómetro regula la sensibilidad, incrementando en el sentido de las agujas del
reloj,
Si la posición del sensor es correcta debe tomar, con la sensibidad por la mitad, una
"patada" ligera en las ruedas delanteras, un "golpe de puño" en los vidrios y tambores de
cerradura, volante, tablero, etc .
VOLUMÉTRICO: Se debe abrir la alarma y conectar los transductores en la plaqueta,
prestar especial atención a cual transductor es RX (receptor) y cual transductor es TX
(transmisor) y enchufar apropiadamente, observando las serigrafías en las plaquetas.
Los transductores se deben colocar (provisto de fábrica con cinta autoadhesiva) en los
rincones superiores del parabrisas, observando que no queden obstruidos por los
parasoles y/o los parantes
El transductor con cable más largo es el TX , si la central de alarma es ubicada debajo de
la zona del volante, el TX debe ser instalado del lado derecho.
RX TX
Parabrisas