Tabla de contenido
Publicidad
CENTRAL
UNIVERSAL
MC2:
bobinado de cierre del motor 2: depende de la disposición del equipo.
conectar un borne de capacitor 2.
PUL:
borne para pulsador externo, pulsador a llave, etc.: conecte un pulsador NA (normalmente
abierto) entre este borne y el borne COM para operar la central.
FOT:
borne para contacto de fotocélula: conecte el contacto NC de la fotocélula entre este borne
y COM. (Colocar el jumper FOT si no se utiliza).
FCC:
FFC: borne del fin de carrera de cierre: conecte un microswitch NA o NC entre este borne y
COM si va a operar el equipo con límites de carrera eléctricos. (por seguridad recomenda-
mos NC).
FCA:
borne del fin de carrera de apertura: conecte un microswitch NA o NC entre este borne y
COM si va a operar el equipo con límites de carrera eléctricos. (por seguridad recomenda-
Mos NC).
COM:
común de todos los contactos.
ANT:
borne de antena: conecte el cable de antena del módulo de radio. Si la antena utiliza un
cable coaxial, conecte la malla del cable en el borne de tierra (GND).
LNA:
borne para luz de cortesía: conecte la luz de cortesía entre LNA y LCOM.
Si utiliza un semáforo, conecte el rojo en LNA, el verde en LNC y el común en LCOM.
Precauciones en el Conexionado
Separe los cables de alimentación de los cables de baja señal ( límites de carrera, fotocélulas, etc.),
utilice dos cañerías diferentes para evitar interferencia electromagnética. Utilice cables de 2,5 mm2
para la alimentación ( o lo que indiquen las normas de seguridad eléctrica de su país), y los cables
de señal para las líneas de corrientes débiles y baja tensión. La entrada de fotocélula debe estar
puenteada con el jumper FOT si no se utiliza.
Verificación del conexionado del motor :
Antes de alimentar la central, coloque a mano ambas hojas del portón, a la mitad del recorrido.
Luego alimente la central y presione el pulsador del control remoto o pulsador externo, para abrir el
portón. Estas deberán comenzar el ciclo de apertura; caso contrario invierta los cables del motor
( bornes MA y MC) que no haga lo detallado. Verifique a mano el funcionamiento de los límites de
carrera. Si funcionaran a la inversa, invierta los cables de los límites (FCA Y FCC). Luego de estas
verificaciones, está listo para la programación.
ECU-2M
04
automatización de accesos
Publicidad
Tabla de contenido
