• Palanca de freno
FRENO DE DISCO
• Atención, el rodaje de las pastillas es necesario en relación con el disco de freno
• Cuidado con las distancias de frenado cuando realice sus primeras salidas
E
C
D
B
A 8 Nm
1) Etapa Rueda Colocada
• Veri que el centrado de las ruedas delantera y trasera
• Veri que que el cable de frenado y el gatillo de la palanca están en posición de reposo
(no tencionado). En el caso contrario, ponga en cero las palancas de freno (Ver página 12) y
a oje el cable del gatillo de la palanca del estribo.
2) Ajuste del estribo en relación al disco
Desatornille el tornillo que se encuentra sobre la capa del estribo (indicador A) después centre
el estribo.
Atención: en ciertos casos, el juego residual de las pastillas no permite el centrado del estribo,
en este caso separe las pastillas
• Ver esquema estribo: desbloquear la contratuerca (indicador D) con una llave de 8 mm. Utilize
una llave allen de 2,5 mm para separar la pastilla, la pastilla del lado del radio. Desatornillar el
tornillo
• Después de haber centrado el estribo en relación del disco, ajuste el tornillo (indicador A,
8Nm).
3) Ajuste de las pastillas en relación con el disco
Apriete la pastilla del lado del radio con la llave allen de 5 mm (indicador C) en el sentido de las
agujas del reloj
hasta hacer un ligero frotamiento y que la rueda pueda girar libremente. Ajuste el tornillo
(indicador B). Antes de apretar la pastilla, desbloquee la contratuerca (indicador D), ajuste con
una llave allen 2,5 mm. Realice la misma operación con la otra pastilla del freno
hasta obtener un ligero frotamiento y que la rueda pueda girar libremente. Ajuste la con-
tratuerca D moderadamente.
Versión 11/2007 – 2da edición
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