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3.3 Correlación energía, tamaño y peso.
Gracias a un alto grado de densidad de energía, las baterías de litio ferroso NextCity Labs
espacio y un 70% de peso.
3.4 Gran flexibilidad
Las baterías de litio ferroso son más fáciles de cargar que las de plomo-ácido. No precisan estar completamente
cargadas. Por lo tanto, se pueden conectar varias baterías en serie y no se producirá ningún daño si algunas baterías
están más cargadas que otras.
3.5 BMS (Sistema de monitoreo de baterías)
Una celda de litio ferroso fallará si la tensión sobre la misma desciende por debajo de su límite.
Una celda de litio ferroso fallará si la tensión sobre la misma aumenta por encima de su límite.
Las celdas de la batería no se autoequilibran al finalizar el ciclo de carga.
Las celdas de una batería no son idénticas al 100%. Por lo tanto, al finalizar un ciclo, algunas celdas se cargarán o
descargarán completamente antes que otras. Las diferencias aumentarán si las celdas no se equilibran/ecualizan
habitualmente.
En una batería de plomo-ácido, incluso después de que una o más celdas se hayan cargado completamente, seguirá
fluyendo una pequeña cantidad de corriente (el principal efecto de esta corriente es la descomposición del agua en
hidrógeno y oxígeno). Esta corriente ayuda a cargar completamente aquellas celdas que todavía no lo estén,
ecualizando así el estado de carga de todas las celdas.
Sin embargo, la corriente que pasa a través de una celda de litio ferroso cuando está completamente cargada es casi
nula, por lo que las celdas retrasadas no terminarán de cargarse completamente.
Con el tiempo, las diferencias entre celdas pueden llegar a ser tan importantes que, aun cuando la tensión global de
la batería esté dentro de los límites, algunas celdas fallarán debido a una sobre o subtensión. Por lo tanto, se
recomienda encarecidamente el equilibrado de celdas.
Esta función de equilibrado es una de las funciones principales del BMS, por lo que este sistema es indispensable para
evitar daños en bancos de baterías de gran tamaño. Además de esta función, el BMS también:
Evitará la subtensión en las celdas desconectando la carga cuando sea necesario.
Evitará la sobretensión en las celdas reduciendo la corriente de carga o deteniendo el proceso de carga.
Desconectará el sistema en caso de sobrecalentamiento.
Detección de cortocircuito.
Advertencia importante
Las baterías pueden sufrir daños debido a una descarga o carga excesiva. Pueden producirse daños debido a una
descarga excesiva si las pequeñas cargas (por ejemplo, sistemas de alarmas, relés, corriente de espera de ciertas
cargas, drenaje de corriente por parte de los cargadores de batería o reguladores de carga) descargan lentamente la
batería cuando el sistema no está en uso.
En caso de cualquier duda sobre el posible consumo de corriente residual, aísle la batería abriendo el interruptor de
la batería cuando el sistema no está en uso y realice las comprobaciones.
La corriente de descarga residual es especialmente peligrosa si el sistema se ha descargado por completo y se ha
producido una desconexión por baja tensión en las celdas. Después de la desconexión producida por la baja tensión
en las celdas, aún queda en la batería una reserva de 1Ah por batería de 100Ah de capacidad aproximadamente. La
batería quedará dañada si se extrae la reserva de capacidad que queda en la batería. Una corriente residual de 10mA
por ejemplo, puede dañar una batería de 200Ah si el sistema se deja en estado de descarga durante más de 8 días.
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