Operación; Resolución De Incidencias; Información De Pedido - LBX instruments K10 Serie Manual Del Usuario

Operación
1. Encienda (1) el interruptor de alimentación y haga funcionar la bomba durante 1 minuto. luego verifique a través de la
ventana de nivel de aceite (3) si el nivel de aceite actual está entre Max. y Min. línea.
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Si está por debajo de Min. luego asegúrese de agregar lubricante (VACU-KLB-500).
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Pasos para la adición del lubricante: desenrosque (2) el tapón de llenado de aceite y luego vierta el lubricante
en la cisterna con cuidado y asegúrese de que el nivel de aceite no esté por encima de Max. línea. De lo
contrario, puede rociar mucha niebla de aceite mientras la bomba está en funcionamiento.
2. Compruebe si el lubricante está limpio o no. Debe reemplazarse por uno nuevo si se vuelve turbio.
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Pasos para la sustitución del lubricante: Encienda la bomba y déjela funcionar durante 30 min. para reducir la
viscosidad del aceite → Apague la bomba → Abra (5) el tapón de drenaje de aceite y drene el aceite usado →
Abra (4) la entrada de aire → haga funcionar la bomba durante 1-2 min. para limpiar el aceite residual
restante en la bomba → cerrar (5) el tapón de drenaje de aceite → Agregar nuevo lubricante hasta el nivel
adecuado → Enroscar (2) el tapón de llenado de aceite.
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Asegúrese de eliminar el aceite drenado de acuerdo con las regulaciones ambientales locales.
3. Asegúrese de que todo el sistema de entrada esté bien conectado y sin fugas, luego presione (1) encendido /
apagado para encender la bomba.
4. Presione (1) encendido / apagado para apagar la bomba una vez finalizada la operación.
Asegúrese de liberar la presión antes de apagar la bomba para evitar que el aceite se succione al revés.
Quite el enchufe de alimentación de la toma de corriente si no está en uso inmediatamente para ahorrar energía.
Resolución de incidencias
La bomba de vacío no se inicia:
• Verifique si el voltaje de entrada está dentro de + o (-) 10%. El voltaje de entrada incorrecto provocará una falla en el
arranque.
Fuga de aceite:
• Asegúrese de que el aceite que gotea no sea el residuo de aceite.
• Es posible que deba reemplazar la arandela o la junta tórica del camión cisterna por otras nuevas. Si tiene fugas en el
(5) tapón de drenaje de aceite, envuélvalo con la cinta de sellado.
Vacío insuficiente:
• Verifique si el lubricante está limpio y reemplace el nuevo lubricante siguiendo los "Pasos para la sustitución del
lubricante" mencionados anteriormente.
• Verifique si el nivel de aceite actual está dentro de la posición de nivel adecuada. No mantenga el nivel de aceite
actual en una posición más alta; cuando la bomba comienza a funcionar, la temperatura de funcionamiento puede inflar
el lubricante y hacer que el nivel de aceite sea más alto que Max. línea. Siempre que verifique la posición actual del nivel
de aceite a través de la (3) ventana de nivel de aceite, asegúrese siempre de cerrar la entrada de aire (4) y poner en
marcha la bomba. Si el aceite está en un nivel bajo, agréguelo inmediatamente.
• Revise todo el sistema de tuberías para ver si todos están bien conectados.
Información de pedido
VACU-K10-001
VACU-KLB-001
VACU-A35-001
Bomba de vacío de paletas rotativas, 127 L/min, 0,1 torr, LBX K10
Aceite lubricante para bomba LBX K, 500 ml
Salida de aceite para LBX K
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