Resumen de contenidos para Nanous Aircraft Extra 260 Nano
- Página 1 Metepec, Méx. Manual de ensamble para : Extra 260 Nano!
- Página 2 *Este manual cubre el armado del Extra 260 Nano. Para cualquier duda o aclaración por favor escribe a nuestros correos. NOTA: En Nanous Aircraft no nos hacemos responsables por el mal uso o instalación de componentes electrónicos de terceros, que lleguen a dañar el producto o al usuario, el uso del equipo elegido para el modelo...
- Página 3 Ensamble de fuselaje: El kit Nano ya viene con los alerones y elevador ensamblados, por lo tanto el primer paso es pegar el ala con el resto del fuselaje horizontal. Coloca el ala con la parte inferior hacia arriba y detenla con pesos en los extremos para que no se mueva.
- Página 4 Localiza los circulitos de foam y pégalos en el ala y en el fuselaje, los lugares de cada circulito ya vienen marcados. 2 en cada mitad de ala y 2 en el fuselaje. Corta las varillas del largo determinado e instala cada una en su lugar, un extremo en el circulito del ala y el otro extremo en el circulito del fuselaje, cruzando las varillas, de tal forma que se forme una x con las varillas.
- Página 5 Se necesitan más struts para evitar que el fuselaje no se tuerza, Instala de un solo lado 2 struts (del lado opuesto al horn del elevador), el primero sale del circulito de foam en el fuselaje. Asegura que con cada strut el fuselaje vertical y horizontal estén perfectamente perpendiculares, si no lo están la calidad de vuelo se verá...
- Página 6 Tren de aterrizaje: Localiza los refuerzos de tren, dos piezas de plástico blancas pequeñas, pégalas de cada lado del fuselaje alrededor del orificio para el tren. Con el avión de cabeza sobre la mesa. Pega dos circulitos de foam en el ala, justo en la intersección del fuselaje y el borde de ataque del ala e Inserta un pedazo de fibra a través del orificio en el fuselaje y hasta el circulito de foam que acabas pegar, puedes hacer un orificio en el...
- Página 7 Localiza el tren de foam y preséntalo sobre las varillas de carbón. Estos servirán como refuerzo para las varillas y serán el soporte para las pantaloneras, el Extra 260 no lleva llanta, se desliza sobre las pantaloneras. Lija el ángulo necesario para que se logre una buen unión entre el fuselaje y el tren de foam.
- Página 8 que queden perpendiculares. Puedes dejar un poco un poco de fibra entre en la pantalonera para dar un poco más de refuerzo. 8- Fuselaje superior y Servo de alerón. En este momento ya puedes voltear el avión y ponerlo sobre su tren de aterrizaje.
- Página 9 Timón. El timón ya vendrá con el corte en V necesario para poder instalarlo en el avión, para hacerlo, necesitarás cinta Blenderm (no incluida) o cinta adhesiva transparente. Pega una tira de cinta a lo largo del borde frontal del timón, dejando la mitad de la cinta fuera, este lado será...
- Página 10 El timón necesitará dos refuerzos de fibra, iguales a los que se instalaron por debajo del avión, para hacerlo corta dos piezas de fibra que se pegarán desde lo alto del estabilizador vertical, hasta el extremo del estabilizador horizontal. Servos. Instala los servos de elevador y timón en los huecos predeterminados de fabrica, verificando que la cabeza del servo, quede orientada hacia el horn de la superficie correspondiente, sobre todo el del elevador, la...
- Página 11 Horns Instala los horns en cada superficie, cuidando la orientación adecuada para poder conectarlos con los servos. Bancada Localiza la bancada de madera de triplay de 1/16” y pégala al frente cuidando que quede completamente plana sobre los dos fuselajes. Puedes pegarla con UHU Por, silicón caliente o con un poco de Epoxy.
- Página 12 Instalación de equipo: Prueba los servos, el motor y receptor que instalarás en el modelo y asegúrate de que los servos estén centrados. Instalando el motor, speed control y receptor: Instala tu motor en la pared de fuego con los accesorios que incluye tu motor.
- Página 13 12- Mandos: Todos los mandos son hechos como se explica a continuación. Usaremos alambre de piano de .032”, varilla de fibra de carbón de 1mm, soportes de triplay y tubo termo-contráctil. Corta pedazos de alambre de piano de .032” y dobla en forma de “z” con un pequeño sobrante recto.
- Página 14 260 nano fue diseñado por Alvaro de Luna C. y fabricado en Nanous Aircraft, Para competencia indoor o vuelo sport en exteriores con poco vienteo.. Si tienes cualquier duda envía un correo a usuarios@nanousaircraft.com Muchas gracias. Alvaro de Luna CEO Nanous Aircraft.